[汽车点评网 新闻] 2009年11月23日,吉利帝豪在广州车展媒体日当天宣布其首款产品EC7的两厢版EC7-RV上市,此次上市的EC7-RV共有6款车型,售价为7.58.万-11.18万元,具体车型售价见下表:
帝豪EC718RV车型官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8L三厢标准型 | 7.98 |
1.8L三厢舒适性 | 8.28 |
1.8L三厢豪华型 | 8.98 |
1.8L三厢尊贵型 | 9.68 |
1.8L三厢旗舰型 | 11.18 |
1.5L两厢舒适型 | 7.58 |
1.5L两厢豪华型 | 8.28 |
1.5L两厢尊贵型 | 8.88 |
1.8L两厢舒适型 | 7.98 |
1.8L两厢豪华型 | 8.68 |
1.8L两厢尊贵型 | 9.28 |
本次上市的帝豪EC7-RV宽度和高度与EC7完全相同,分别为高1470mm,宽1789mm,但两厢造型自然在长度方面有所缩水,仅为4397mm。
除搭载与EC718相同的JL4G18发动机外,这款EC7-RV还多了一款1.5L排量选择,同样是吉利自主研发的4G系列,代号JL4G15,能够输出78kW的最大功率,并在4000rpm时爆发出135Nm的最大扭矩。
吉利帝豪EC7-RV
EC718-RV车型仅仅是现款EC718的两厢版,因此在动力系统上并没有改变。全系车型搭配的变速箱则依然是那款5挡手动变速箱。故在保养方面,这款车整车享受三年或10万公里整车质保,首保建议在5000公里时进行,日常保养周期同样为5000公里。小保养(更换机油机滤)材料+加工时费的价格在300元左右。大保养根据车况而定,一般更换三滤的费用在500元左右,总的来说帝豪EC7-RV的保养费用不算很便宜。
同EC7一样,EC7-RV的生产线采用了先进生产设备,包括瑞典ABB点焊机器人、日本富士的模具、德国西门子的电子系统及博世的制动系统、美国三坐标测量仪等国际工艺,加上2000吨级大型冲压设备、电子喷涂工艺等,确保了整车质量和工艺。(文/汽车点评网 谭明)