虽然上汽南汽已经整合多时，上汽同时拥有荣威和名爵两个自主品牌，凭借前期大力度的营销活动和广告轰炸，荣威品牌已经取得了相当不错的知名度，而且从4S体系销售服务这一块来说，已经与大众、通用博弈多年的上汽也积累了大量的经验和人才，这些都帮助上汽迅速找到了感觉，荣威550的销量已经很进入A级车型的主力阵营，荣威无论是车型定价定位，还是品牌含金量也成为了最接近合资品牌的自主品牌，甚至一些不太了解的消费者都以为荣威是一个海外品牌。

生产线上的上汽MG6

　　但就南京名爵来说，虽然拥有85年的悠久传统，并且在国际上享有很高的知名度，但在中国的处境并不佳，上汽接手后更多的工作也都是被动的维系现有MG7、MG3、MG TF等从英国移植过来的传统车型销售，从销量上来说，惨淡的局面也很难有实质性的突破。但MG品牌的价值，尤其是在海外的影响力是上汽非常看重的，不会轻易让这个品牌就此消亡，上汽要想实现在欧洲等海外市场拓展的野心，使用MG品牌的效果远非重金广告轰炸的荣威品牌能够企及。而维系MG品牌的最好办法就是向其不断输血。

上汽MG6谍照

　　因此即将在23日广州车展上正式发布的MG6就尤为引人关注，虽然早在4月的上海车展就已亮相，但此番却是代表量产销售的最终版本，接下来这款车型将于12月28日在上汽临港工厂正式量产，并于明年初上市销售。随着MG6的正式上市，实现五个统一后的上汽，才真正意义上开始按照自己的意愿推进荣威和MG的双品牌运作。

上汽MG6谍照

　　对于MG6这款车型实际上我们已经非常熟悉，从荣威W261平台演变而来的两厢车型早已开始路试，只是一直是以荣威550两厢版的身份曝光，但对比当初谍照的外形可以发现，两者的却别微乎其微，甚至引擎盖的模具都可以继续沿用，仅仅是通过更换大灯，重新设计水箱格栅和保险杠，从而实现耳目一新的感觉。从今天曝光的实车谍照也可以发现，在内饰等部分与现款三厢版荣威550车型的差别都仅仅在于方向盘上的LOGO不同。

　　据透露，实际上早在上南整合之初，上汽就已经决定将两厢版荣威550车型划归MG品牌，这也是为了保证MG体系的新鲜血液和双品牌运作的销售系统存续。正如前面提到上南整合后奉行的“五个统一”即统一规划、统一研发、统一采购、统一制造、统一营销。

上汽MG6谍照

　　从统一规划来说，荣威和MG实际上有着非常好的基础，毕竟英国ROVER和MG就一直奉行着双品牌、同平台的策略。荣威750和MG7本身就有着剪不断理还乱的亲缘关系。而在完成了MG既有车型的接手后，上汽在后续车型的研发上可以完全按照自己的意愿来为两个品牌进行规划。这也就是正所谓统一研发，除了MG6，已经曝光的荣威350、荣威150车型都将接踵而至，而此前上汽乘用车营销总监蒋峻透露2010年MG品牌也将推出一款全新的A0级车型，这既有可能是与荣威150基于同一平台，或者再次将研发中的150车型直接划转MG品牌以确保其新鲜血液。而代号IP22的MG6与已经上市的IP21荣威550共享W261平台，在底盘、发动机、变速箱等诸多配件上都可以完全共享，这也就为统一采购的实现奠定了最好的基础。

上汽MG6谍照

　　还有的就是统一制造，比如12月28日在临港基地投产的MG6会和现款荣威550车型共线生产，而上汽整合南汽后，对浦口基地投资26亿元进行大幅升级改造，明年2月28日代号AP11的荣威350车型就会在南京浦口投产，在目前生产荣威750的江苏仪征基地，将于明年4月18日投产代号IS12的首款SUV车型。两个品牌根据不同车型平台共享生产基地，而不是根据品牌“划江而治”可以确保最大程度的资源共享。

　　剩下的一大重点就是统一营销，但这个所谓的统一不能一概而论，其统一指的是荣威和MG两个营销团队的整合，资源的协同化后比如在车展上会以统一形象展示，从厂家的层面来说，在运作的费用上面大幅度下降，同时在终端的层面上，经销商人员管理费用大大下降。但从品牌经营上两个品牌却是相对独立的，在一二线城市，两个品牌都会建立独立的4S销售体系，而在三四线小城市和地区，可能会出现并网销售的局面，同一商家可以销售两种品牌的车型，在地区销量不足的前提下可以充分整合资源，避免重复建设的浪费。这也是与PSA雪铁龙标致、大众斯柯达奥迪等厂商的多品牌完全独立运作所不同的。

上汽MG6谍照

　　但毕竟主流市场荣威和MG还是采取了各自发展的思路，因此首要确保的就是MG品牌在后续新车开发上不能断线，这也就有了为什么两厢荣威550会变身MG6，而且同步的推进MG品牌新车型，也有利于上汽更快的拓展海外市场。而MG6车型本身在内饰设计、配置，以及相同的1.8DVVT和1.8T发动机i，变速箱都相当雷同，为了避免恶性竞争，上汽肯定会为两个品牌制定不同的定位，MG6显然会走一条更加个性、更加运动的时尚化路线。至于售价，预计MG6不会和同档次的荣威550车型有太大区别，否则高了、低了都是搬起石头砸自己的脚。