上市两年后，一汽大众的月销量终于在今年9月突破7000辆，然而这个数字依旧不足雅阁、凯美瑞的一半。记者近日获悉，2011年迈腾的换代产品将推出加长版（B7L）。
现款迈腾
下一代迈腾仍将采用与PQ46相似的平台架构，但在轴距上会加长至少100mm，达到2809mm，成为目前大众中级车中最长的一款。轴距的加长将明显改善后排乘坐空间，同时也可以比以往布置更多豪华装备。现款迈腾上的U形大嘴将被取消，横向格栅与车灯融为一体，车身侧面棱线也更加突出动感，此外内饰的升级将成为重点。
轴距加长至少100mm
2010年，搭载1.4TSI的新款迈腾将上市，届时迈腾产品序列中将包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款直喷增压发动机，全部可以配合使用7速或6速DSG双离合变速箱。而在完成初期TSI+DSG动力总成布局之后，大众有望从2011年开始，引进BlueMotion（蓝驱）技术体系中的其他动力总成技术。据悉，新一代迈腾有望在华量产使用1.9TDI或2.0TDI柴油发动机的车型。
新车指导价：18.69-25.39万
