外观部分：

　　外形方面，全新帕萨特的外观与北美版的车型基本差不多，继承了大众全新的家族式设计理念，车身线条棱角分明，非常干净简练，新帕萨特车长4868mm、车宽1833mm、轴距达到了2803mm吧，相比较现款新领驭加长了79mm，宽度增加了68mm，不过轴距没有变化。内饰方面，全新的仪表盘、方向盘和中控台与大众CC、B7等车型几乎一致，风格简洁沉稳，但又不过于死板。主要考虑到车型商务、行政的定位，仿实木装饰片是不可缺少的。

全新帕萨特外观

内饰部分：

　　光看内饰，新帕萨特还是更适合商务人士，但是它也吸引年轻的商务人士，因为它还有众多潮流的元素。 新帕萨特全系中有内饰没用木纹装饰的车型，而是用的金属拉丝装饰，具体感受如何，由于我没亲身体验过，所以在此不好评说，起码会活泼些倒是肯定的。 不过话说回来，大众这种内饰布局确实经得住时间的考验，逻辑合理，上手操作很快捷。而且还有一个很重要的原因，就是做工。接缝都很均匀平整，手感也很层次分明，哪些区域用哪些材料，都很明确。

全新帕萨特内饰

配置部分：

　　安全配置方面，新帕萨特全系配备ESP车身动态电子稳定系统、电子驻车、Auto Hold自动驻车，还有自动泊车、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊和前后贯穿式头部气帘等配置，在同级别车型中处于中上级水平。

全新帕萨特配置

空间部分：

　　虽然新帕萨特的轴距并未改变，依旧是2803mm，但长宽高尺寸的全面增加还是带来了车内乘坐空间的优化。前排驾驶员座椅12个方向都可以进行调整，因此很容易满足驾驶员坐姿的需要，头部和腿部空间都很宽裕。储物空间方面，新帕萨特车内设计比较丰富，储物格、储物槽、扶手箱、手套箱、杯托……设计都很实用，满足日常需要足够。

全新帕萨特空间

动力部分：

　　动力上采用大众当家的1.8TSI和2.0TSI缸内直喷涡轮增压发动机，配合DSG双离合变速器，大众力推的“黄金组合”是的它无论是动力表现还是燃油经济性都有很大幅度提升。配置上全车座椅加热、后排独立空调、定速巡航、自动大灯雨刷、遮阳帘等都是老PASSAT不可比拟的。

全新帕萨特动力系统

● 编辑点评：

　　全新帕萨特对女士的体贴也无微不至，副驾驶席位置的化妆镜照明设计，让爱美的女士随时可以检查妆容；而车内丰富的储物空间设计，如挂衣构、车门储物空间、后排乘客的专用储物袋等均智能区分了各种物品，女士们的衣帽、手提包、咖啡、雨具、电脑、书籍、文件等都能到找自己合适的位置。

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