马自达3是带有一定运动潜质的家用车，复杂的后悬挂对乘坐空间还是产生了一定影响，当然这主要体现在后排比较拥挤。2640mm的轴距与现款一致，所以内部空间上的提升不明显。

　　作为具有一定运动特性的马自达3，它的坐垫和背部包裹性都不出色，不过座椅比较柔软，舒适性还是可以的。

　　后排座椅填充饱满，中间所谓带有头枕和三点是安全带，在背后我们也看到了儿童安全座椅接口，可以满足家用，尤其是有小孩的家庭，安全座椅接口是否配备应该得到足够的重视。

　　从外观我们就不难看出，马自达3的车尾比较短小，所以它的后备厢不占有优势，不管是离地高度还是开口大小，以及后备厢内部空间，都不是很大，多连杆后悬挂占据了不少空间，星骋也同样如此，不过可以肯定的是后备厢盖的支撑使用了节约空间且开合手感好的液压杆，并且这样的空间对于一般的家用来说也基本可以了。

动力方面：

　　动力方面，国产新马自达3仍沿用了现款车型的动力系统，包括1.6L和2.0L两款发动机。而1.6L车型匹配1.6升发动机，最大功率输出107马力，峰值扭矩为145N·m。在变速箱方面，1.6L车型依旧配备4速手自一体与5速手动变速器。

　　同时，多连杆后悬架再次强调了新马自达3良好的运动操控性。

总结：

　　从实拍的最低配1.6L手动挡特惠版车型来看，不少配置都是极为细微的，但真的要用起来却又特别方便的。如果是出于成本的因素考虑，像杯架盖、手套箱锁、发动机盖防盗装置、座椅高低调节等配置的成本累计加起来也就在100元以内。

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