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　　 编辑点评：目前道路堵塞大部分由车辆刮蹭、追尾导致，期待这项技术得到普及，以降低不必要的资源消耗。

　　近日，丰田针对安全驾驶方面公布了一项新的研究成果，该技术成果有效防止了当驾驶员误把油门当刹车时导致的事故。

丰田针对安全驾驶方面公布了一项新的研究成果

　　据日本统计资料显示，在日本小型车事故中有超过30%的事故是发生在十字路口或高架桥上、车辆频繁起步-刹车动作时。另有统计显示在车身擦碰事故中有80%的事故时发生在停车场入停车位时，同时据调查显示，由于驾驶员的驾驶技术不纯熟及驾驶车辆时紧张情绪导致的把油门当刹车等误操作造成的事故更是比比皆是。

该技术将车身侧面感应雷达与停车辅助雷达及车辆起步辅助系统相结合

　　丰田此次公布的这项技术，是将车身侧面感应雷达与停车辅助雷达及车辆起步辅助系统相结合。当车辆行驶、停车-起步、入库停车时，系统会自动监控驾驶员的方向盘、油门及刹车的操作。

该系统在车辆时速40km/h下，可完全避免由于误操作导致的车辆失控现象

　　在系统的监控下，即使在入库停车时或是在路口等红灯再次起步时，如驾驶员误将油门当刹车踩下，车辆可以自动忽略驾驶员发出的错误指令，以免发生车辆刮蹭或追尾等事故。并且该系统在车辆时速40km/h下，可完全避免由于误操作导致的车辆失控现象。

  
系统会自动监控驾驶员的方向盘、油门及刹车的操作

　　丰田的这项新技术将在2013年开始进行道路测试，并预计下半年开始配置在丰田量产车上。（汽车点评网 文/方磊）

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