[汽车点评网 新闻]  福特近日在海外正式发布2014款嘉年华及嘉年华ST车型，从图中我们能看到新车在外观内饰造型上发生了不少细节改动，但整体轮廓依然保持了现款嘉年华的样子，既让人对此车有新鲜感，又保持了辨识度。这点不似韩系车，韩系品牌推出一款新车可能在很多方面和前任一点关系都没有，欧美车型在设计上通常有更多继承性。

　　2014款嘉年华拥有相对更运动的外观造型，中网、进气口、保险杠等部分都能满足年轻人对车辆造型的喜好。而新车内饰变化同样比较成功。重新设计的中控台保持了以往轮廓，但细节更丰富，做工用料水平也有所提升，整体内饰显得更加厚重更有档次感，配置水平也更高。

　　动力方面，福特嘉年华采用了1.0T涡轮增压三缸发动机，最大功率91kW，最大扭矩200N?m。对于一款小型车来说这样的动力表现足够满足日常使用了，无论从动力还是经济性上比较都要好于现款国内嘉年华的自然吸气发动机。

　　嘉年华ST则采用1.6T涡轮增压发动机，最大功率约147kW，最大扭矩约290N?m，发动机输出效率非常高，也必然带给嘉年华ST良好的加速表现。而操控方面，嘉年华ST对转向及悬架系统进行了重新调校，驾驶乐趣得到进一步提升。

　　2014款福特嘉年华对设计进行的改动使得新车看上去更加有朝气，从而会吸引更多年轻消费者购买。新车动力系统的变化与配置升级也是一大亮点，这些都比较符合国内消费者的喜好。根据预测大约明年上半年新嘉年华就可能在国内上市，替换掉现款嘉年华。至于嘉年华ST，个人觉得大众POLO GTI都来了，福特福克斯ST也快要来了，嘉年华ST也许应该不会太远了吧。