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编辑点评：与海外版本配备的6MT不同，国内发布的尚酷GTS配备的是210马力2.0TSI引擎和DSG双离合变速器，但依然是一款主打操控的小钢炮。
在刚刚开幕的广州车展现场，大众尚酷GTS车型正式在国内首发亮相，该车定位略低于尚酷R，采用了赛车风格的红黑色条纹涂装，国内版本搭载的是210马力的2.0TSI发动机和DSG双离合变速器的动力组合。
广州车展现场的大众尚酷GTS
外观方面，尚酷GTS采用了赛车风格的红黑相间的条纹涂装，白色车身上的红黑彩带相当耀眼，并从发动机盖经过车顶一直拉伸到车尾，足以让它轻易的区别于其他普通版车型。细节设计方面也很出彩，红色的后视镜、制动卡钳都与红色的彩带相呼应，营造出一种强烈的运动感。穿上被称为“雷电”的18英寸五辐运动轮毂，更让尚酷GTS动感十足。翼子板上和尾箱盖上的红色GTS LOGO则低调的表明了它的真实身份。
白色车身上的红黑彩带相当耀眼
内饰方面，尚酷GTS采用纯黑色设计，并且大量使用激发驾驶欲望的红色修饰，包括方向盘和真皮座椅上的红色双缝线，以及缀以红色的变速器档杆都令人肾上腺加速。三幅式运动方向盘采用了极富赛车风格的平底设计，运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外，座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS LOGO来彰显其身份。
大众尚酷GTS内饰
动力方面，尚酷GTS搭载一部2.0TSI发动机，最大马力达到210马力，略低于尚酷R的256马力，但高于高尔夫GTI的200马力。传动方面，与海外版则配备的6速手动变速器不同，国内版本配备的是DSG双离合变速器。这样的组合也让尚酷GTS成为一款真正主打操控的小钢炮。从动力表现来看，尚酷GTS定位要比尚酷R低一些，售价方面自然也会相应的便宜一些。
