2009“巴丹吉林沙漠杯”中国越野汽车精英挑战赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）内蒙分站赛于9月20日开始了第三阶段的争夺之战，第三阶段包含赛段SS4、SS55，赛段距离103.74公里，重复跑两遍，这个赛段也是几天比赛以来风景最美的一个赛段，车手们沿途可以欣赏到美丽的湖波，其中巴丹湖的美景另车手们心旷神怡。由于本赛段全部在沙漠地带进行，因此相比昨天难度增加了不少。比赛起点和终点都设在沙漠博物馆。

比赛中的麻俊昆车组

比赛中的白云峰车组

　　今天的比赛由阿拉善右旗旅游景点沙漠博物馆发车，行驶51.87公里后即回到终点沙漠博物馆，全程均为沙漠，路况相当复杂、危险，一路上将越过无数大大小小的沙丘及沙坑，对车手、领航员的判断、配合、操作技能，要求很高，全程充满了挑战，也因这个赛段的复杂和危险，今天继昨天之后，成了巴丹吉林沙漠越野赛事退赛的又一个高峰期。

麻俊昆受伤被送上救护车

　　中国红云红河车队的老板车王麻俊昆在征战今日的赛事中，由于翻越小沙丘时赛车弹跳导致腰椎脱臼，麻俊昆在第一时间被组委会救护车送往位于阿拉善右旗当地医院进行抢救，医生表示已经没有生命危险但需要精心养护。麻俊昆本次受伤也意味着征战2010年南美达喀尔拉力赛的计划破产。

医生对麻俊昆进行及时抢救

　　巴丹吉林第三阶段的比赛起点和终点都设在沙漠博物馆，上午8点4分麻俊昆/郭军车组排在全场第46位发车，然而谁也没有想到麻俊昆驾驶自主改装的长城钢管车在怕一个连续小沙丘时，由于赛车弹跳致使麻俊昆腰椎受伤，据麻俊昆的领航员郭军透露老麻当场便表现出了惨痛的表情。

　　“当时我们的赛车通过一个不是很高的沙丘时，麻总和我都认为没有任何问题，我们研究了路书和GPS后也认为不需要太慢，麻总飞跃第一个沙丘后还继续加了一脚油，但是没想到赛车四轮着地后又反弹，麻总因为手上有伤不能绑紧安全带，在反弹的煞那间安全带将麻总压会座椅，就是那会儿麻总的腰椎脱臼了，”郭军向记者解释。

经过仪器的详细检查

　　麻俊昆被送往医院后，记者闻讯赶往医院探望，麻俊昆躺在病床上，医生表示虽然没有生命危险，但是目前麻俊昆需要卧床休息不能下床活动。骨裂如果脱落后果会很严重。

　　“当时就好像有人打断了我的腰杆，现在非常难受，只能这么躺着，”麻俊昆卧床告诉记者。

　　由于红云红河集团不计划赞助麻俊昆参加2010达喀尔拉力赛，因此麻俊昆早在年初便宣布自己拉赞助跑比赛而且已经报了名，但是经过本次事故后，麻俊昆参加达喀尔的梦想只能延后，但是老麻并没有放弃。

　　“今年肯定跑不了了，后面我要多花时间好好休养，做充分的准备，2011年再来，我的梦想就是参加达喀尔，我一定要尽力实现它，”麻俊昆补充道。