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二手车车龄的选购 老旧二手车将淘汰

二手车车龄的选购 老旧二手车将淘汰

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2012-10-25 12:24:30来源:中国二手车城类型:转载编辑:

  二手车买几年的车好呢? 成为大家劳神的事情。购买二手车很复杂,要考虑的问题很多。看汽车年份来选购很重要。中国二手车城为大家解读,3-5年这一阶段的二手车价格相对更合适。选购二手车的时候最好不要购买10年以上的老旧汽车。

  随着汽车行业的发展,消费者的用车观念也开始改变,相对于新车,二手车以其优惠价格赢得了优势。对于新手来说,驾驶技术不过关,难免容易被磕磕碰碰。买辆二手车不乏为很好的选择。二手车买几年的车好呢? 成为大家劳神的事情。购买二手车很复杂,要考虑的问题很多。看汽车年份来选购很重要。买几年的二手车最划算?中国二手车城为大家解读,3-5年这一阶段的二手车价格相对更合适。

  

二手车车龄的选购 老旧二手车将淘汰

  各车龄段分析

  1年以内:还属于青春期,这种二手车基本上车况没有什么问题,而且还可以继续享受车商的保用期。

  2-3年:成熟期性价比较高车况良好。这个车龄的二手车已经度过了磨合期,正处于巅峰期。只要进行常规保养,基本上“健康”不成问题。如果从里程表明显看出,它是属于使用较频繁的车辆,新车主购买后,就要视情况适当更换配件,尤其是一些易损件。

  比如说,需要更换新的刹车片刹车片是驾驶安全的首要因素,它大概在两年左右就会磨尽。还有就是减振器。车辆到了这时候,跑起来可能没有新车那么平稳,检查减振器是必不可少的。减振器是悬挂系统的一部分,如果其弹簧弹性出现问题,在高速行驶时就会抖动得很厉害,雨天行车时更为危险。此外,燃油泵也不应忽视,两年多的车辆,燃油泵也该清洗甚至更换。

  4-6年:中年时期价格较低需认真检修。这个年龄段的二手车价格更加便宜,需要合理、适时的保养,在性能上完全不会逊色于新车。车到中年,也可以适当地“进补”了。通常,它的一些配件会出现松动现象,这包括车内的各种橡胶管、车盖底下的一些部件等。如正时皮带,车跑了7、8万多公里以上,应该及时更换正时皮带。一般车辆更换一次正时皮带大概需要几百元,贵一点的可能要一两千元。否则,车辆正时齿形皮带断裂后,会造成发动机内部气门损坏。橡胶管也要留意,这个车龄的车子如保养不好,会出现漏黑油、漏水的问题。橡胶管用旧了,总会出现老化问题。还有水缸,5年左右的车辆,水缸会被里面的化学物腐蚀,有些车辆的水缸开始漏水,因此需要及时更换。轮胎到了这个年龄,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄,当然也应该多加注意。

  7-10年:垂暮之年车况较差谨慎购买。大多数二手车到这时已属高龄。即使相对耐用的欧洲车和美国车系,也到了修补年龄。而且配件购买较困难。

  当然,中国二手车城小江生表示针对不同车型在各自生命时期中的特点,如小、微型非营运载客汽车比普通家用汽车考虑时间长些。

  老旧汽车将淘汰

  随着北京国三汽车排放标准发布,黄标车将被淘汰,北京地区已经实施老旧车淘汰更新补贴政策,老旧汽车是指使用6年以上且未达到现行国家第四阶段排放标准的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含黄标车)。该方案意在通过经济鼓励和强化监管相结合的方式,促进老旧汽车淘汰更新,优化机动车存量,改善空气质量和实现机动车污染物总量减排,最终实现“十二五”期间至少淘汰老旧汽车40万辆的目标。

  中国二手车城提醒广大大家选购二手车的时候最好不要购买10年以上的老旧汽车。购买二手车车龄是首要考虑的问题,二手车的整体车况也不容忽视,当然选择正规的二手车交易市场更有保障!

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