排量:1.0L、1.2L
厂商指导价:3.98~4.98万
目前活跃在微型车平台的合资车屈指可数,乐驰便是其中之一,同奇瑞QQ一样,它骨子里也是韩国大宇的Matiz。今年,上汽通用五菱旗下的乐驰正式收编至宝骏旗下,成为宝骏品牌首款A00级轿车,乐驰从“金领结”换标为宝骏的马头标,产品售价维持不变。
外观方面,乐驰和奇瑞QQ的模样大致相同,但乐驰还是显得略微精神一些,而且在做工和钣金方面也比QQ更为出色。虽然乐驰的外表看上去不算太落伍,但内饰方面还是显示出了其来自上个世纪的身份。五菱也在尽量给乐驰添加一些年轻气息,例如运动版的双色座椅、全新设计的仪表板等,但还是有些质朴和略显呆板。
配置上也比较简单,1.0L手动时尚型和1.2L运动时尚型配置了主驾驶安全气囊、泊车辅助。运动版车型有运动座椅和运动外观套件,全系标配的是手动空调。
乐驰有1.0升和1.2升两款发动机可以选择,其中源于欧洲技术平台的P-TEC发动机相比之前的同排量机型在动力参数上有一定的提高,在实际动力表现上也会更好,当然1.2升车型的动力会更强,但动力和油耗往往会成为矛盾体,1.0升车型似乎就合适。