中控台的线条很复杂而紧凑，但各个功能分区比较合理。中控台上的按键很多，这也是别克系车型的一贯设计风格，基本上每一个按键都单独对应着一个功能，乍看上去似乎有些混乱，但一旦熟悉之后，操作起来比组合键更加直接。音响、空调的区域划分的很清晰，按键尺寸都比较大，基本上不会产生误操作的现象。音响系统支持AUX和USB音频输入，接口就在换挡杆前面。
方向盘在3点和9点位置设计了突起，上面集成了音响和和蓝牙功能，只是我们在这辆展示车上没有看到巡航定速系统，不知道在实际上市后会不会增加。
中控台顶端的液晶屏集成了倒车影像、音响、蓝牙、车辆相关调节等功能，操作方式与别克大多数产品相同，使用难度不高。虽然展示车安装了安吉星，但中央液晶屏并没有包含导航系统。相对来讲仪表盘的样式比较普通，与绝大部分别克产品没有变化，都采用了黑底红指针，搭配蓝色背光。
由于最终的车型配置无法确定，所以配置方面就看到什么说什么，相信这台展示车是高配产品，是不是顶配还暂时不能确定，大家参考一下。相对来说，这款别克Encore的配置并不算特别出彩，但双区自动空调、倒车影像、真皮座椅、常规尺寸的天窗、ESP车身稳定系统、侧气帘、儿童安全座椅接口等配置都出现在展示车上，但是缺少了类似座椅电加热、座椅记忆、一键启动等拔高的配置，不过一切还要以上市时官方公布的配置表为准。
在打开车门的同时，我被别克Encore的内饰配色所吸引。别克Encore锁定的目标人群年龄层会更低，多年的市场表现已经证明了年轻人对深色内饰的喜好，同时如果车内的配色更加讲究，会更容易打动年轻人。
新车指导价：14.59-15.59万
