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2012苏州国际车展首发车型回顾

2012苏州国际车展首发车型回顾

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2012-10-10 06:58:37来源:汽车点评网类型:原创编辑:佚名

  第9届苏州国际车展已于2012年10月4日圆满落下帷幕。然而由于众所周知的原因,日系品牌的全体缺席未免显得有些遗憾。但本次车展也不乏亮点,现在就来回顾一下本次车展在苏州首发的车型

■  东风悦达起亚 K3

  上市日期:10月

  预计售价:10-15万元

  东风悦达起亚K3预计将于本月上市,作为一款关注度相当高的车型,他的定位介于K2与K5之间,与北京现代朗动采用相同平台,主攻紧凑型轿车市场。

东风悦达起亚 K3

  外观方面,东风悦达起亚K3延续着家族式的虎哮进气格栅,优美动感的车身线条延续着起亚“流体雕塑”的外观设计理念。而与朗动才用同平台的K3轴距也同样高达2700毫米,相比自己的前辈福瑞迪增加了50毫米。K3的整车尺寸为4600毫米×1780毫米×1445毫米,在同级别车型中已属佼佼者。

东风悦达起亚 K3 中控

  根据之前曝光的配置看,该车将有7款车型可选,1.6L有GL MT、GLS MT、GLS AT、DLX AT、Pre.AT五款车型,1.8L车型有Pre AT、S.P AT两款车型可选。其中1.6L GLS MT标配了碰撞感应自动解锁、速度感应自动落锁、副驾驶员安全带未系提醒、电动天窗、LED日间行车灯、带音响控制的方向盘等配置。

  动力方面,国产K3将搭载1.6 γ以及1.8 Nu发动机,最大功率为128马力以及146马力,峰值扭矩分别为156Nm及175Nm。传动方面,1.6L车型匹配了6速手动及6速自动变速器,而1.8L车型仅匹配了6速自动变速器。

  由于当下群众与日系品车较为紧张的关系,对于韩系车来说将会是一个前所未有的大好机会。而从配置及各方面来看,起亚K3将矛头直指新福克斯与新速腾两大欧美竞争对手。目前在苏州,该车已接受预定,定金为5000元,提车周期为一个月左右。而东风悦达起亚K3的具体售价尚未公布,我们也将继续跟进报道,同时笔者在此也提醒广大网友,爱国需理性。

 

■  上海大众 POLO GTI

  官方首价:15.89万元

  作为进入中国市场的第二款GTI车型,上海大众Polo GTI也是第一次在苏州亮相,售价15.89万。对于很多那囊中羞涩但是迷恋运动的年轻人而言,无疑是个好消息。

上海大众 Polo GTI

  外观方面,相比普通版POLO,最明显的区别即是他那镶嵌着GTI三个醒目镀铬字母的蜂窝型中网以及与GOLF GTI相同的战斧式轮毂。而在一些细节方面如喷红的刹车卡钳以及黑色的侧裙也在视觉效果上显得更有运动气息。而在车身尺寸上,上海大众POLO GTI与普通版两厢POLO车型保持一致,同为3970毫米×1682毫米×1462毫米,轴距为2470毫米;而1215Kg的整备质量要比普通版两厢POLO略重一些。

上海大众 Polo GTI 内饰

  内饰方面,与高尔夫 GTI相同的运动型方向盘看着就让人产生强烈的驾驶欲望,“JACARA”织物与真皮混搭座椅也是该车的特色之一,这一点GTI粉丝们一定不会陌生。而配置方面,POLO GTI配备了6安全气囊ESPASR驱动轮防滑系统、CBC弯道制动控制、EDS电子差速锁、HHC坡道起步辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、以及弯道辅助照明系统等。在舒适

  性配置上,POLO GTI还配备了方向盘换挡拨片、全自动恒温空调、电动天窗、四门一键式升降电动车窗。动力方面,POLO GTI采用了1.4TSI+7速DSG双离合变速器的组合,最大功率131马力,最大扭矩220N·m,这套动力组合装配在这台小车上还是令人期待的,虽然海外版POLO GTI采用的是双增压发动机。

  对于超过20万元首家的高尔夫 GTI来说,同为GTI血统的POLO GTI在售价上要便宜不少,不过动力、配置方面也无法相提并论。但是对于囊中羞涩但是却是GTI狂热爱好者的粉丝来说,POLO GTI还是相当具有诱惑力的。目前该车售价15.89万元,并且没有优惠。

 

■  法拉利 458 Italia 中国限量版

  官方首价:558.8万元

  外观方面,这款法拉利458特别版车型的设计灵感是来源于“龙马”,从这款458特别版车型的外观涂装上可以看到,沿引擎罩中央从前往后延伸的那条粗粗的黑条中融入了“龙”元素。法拉利458 龙马中国版整个外观设计的点睛之笔是前机盖的金色腾龙与法拉利跃马标徽交相辉映, 意蕴中国传统文化中奋斗不息的“龙马精神”。

法拉利 458 Italia 中国限量版

  内饰方面,458 Italia中国限量版内部设计的细节和工艺上处处体现了独具匠心的“龙马”主题和对中国文化的礼赞。“龙马”图案被精细地绣制在车内座椅的头枕位置,以简体中文呈现的引擎“启动”按钮及专属于20辆限量版跑车的特制纪念铭牌与车内其他细节相得益彰。

  动力方面,458 Italia中国限量版车型搭载的是中置后驱4.5升V8自然吸气发动机,最大功率578马力,峰值扭矩540N·m,官方公布的百公里加速成绩为3.4秒,与之匹配的是7挡双离合变速箱

  458 Italia中国限量版不仅是一辆性能卓越的超级跑车,同时也是一件极具收藏价值的艺术精品。此限量版源于法拉利中-后置发动机双门跑车的代表作458 Italia设计而成 ,该车型自发布以来在全球范围内已获得超过35项国际大奖,是一座名副其实的里程碑。

 

■  法拉利 California 30

  官方首价:352.8万元

  新款法拉利California于2012年日内瓦车展正式亮相,已投产的这款新车型重量减少30公斤,输出功率增加30马力。法拉利California的GDI V8发动机采用全新的排气歧管和发动机脉谱图,在转速为5000 转每分钟时输出功率可达490 匹马力,最大扭矩为505 牛顿米。扭矩曲线也经过改进,在发动机运转更宽的转速范围内得到了全面优化。在制造California的底盘时,Scaglietti制造中心采用了尖端的铝加工工艺和构造技术,使车身总体重量减少30公斤,同时丝毫无损其结构刚度与性能。

法拉利 California 30

  这些改进措施造就了性能更强的法拉利California 30,其0-100公里时速的加速时间缩短至3.8秒。这不仅加强了该车的运动气息,也将法拉利California的经典风格与特色完整地传承了下来,作为一款采用可折叠硬顶和2+座位配置的跑车,法拉利California 30以其卓越的性能和非凡的多功能性赢得了举世赞誉。

  为了给客户带来更加动力澎湃的GT跑车驾驶体验,法拉利工程师研发出了可选的“Handling Speciale”套件,其中包括了经过改进的悬挂装置,可最大限度减少车身侧倾,使跑车能够更加迅捷灵敏地响应驾驶者的操作指令。 “Handling Speciale”套件中包含了由速度更快的电控单元(响应时间缩短50%)控制的磁流变减震器,该电控单元运行了法拉利的专利软件。该套件还配有更坚硬的弹簧,能够实现更加精确的车身控制与舒适的驾驶体验。不仅如此,California还采用新型转向器,转向传动比提高了10%,能以更小的方向盘角度更快速地入弯。 

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