坐在驾驶位上，编辑发现由于世嘉的A柱倾斜角度较大，并且中控台上面十分平整，所以副驾驶A柱对于司机的视野影响较小，盲区可以在行进过程中通过小三角窗观察到。
而驾驶位A柱，由于距离司机较近，并且因为倾斜角度较大的缘故，对于视线有一定影响，会产生一定盲区。
后排座椅配有隐藏式中央扶手，扶手内部带有杯架和一个储物格。值得一提的是这个后排扶手同样带有红色真皮包裹，并且内部做工相当优秀，储物格与杯架均带有防滑颗粒。
后备箱方面，新世嘉两厢的后备箱容积为381L，而三厢版本的后备箱容积高达481L，后备箱内部相当规整，可以放下较大型的行李箱。并且后备箱带有双液压杆支撑，开口处采用了双侧胶条密封，后备箱盖内侧还带有隔音棉。
动力方面，20周年纪念版世嘉均配备2.0L自然吸气发动机，最大功率108kW，最大扭矩200N·m，匹配的是4速手自一体变速器。这个变速器样式相信对于喜欢世嘉的朋友而言在舒适不过，不仅样式形同眼睛蛇头，而且完全符合手掌握感，操作便捷舒适。
●编辑点评
总体来看，新世嘉20周年纪念版是一款对消费者而言非常实惠的车型，14.98万的价格虽然比在售的普通版本要高，但是相对得到的配置也更高，氙气大灯、真皮座椅、车载导航、独特的座椅样式、20周年纪念版LOGO等都是纪念版车型的新颖元素。最值得一提的是，在销售终端处这台纪念版车型同样可以获得相对可观的优惠幅度，近期想要入手紧凑型车的朋友可不要错过了这个机会！（文/汽车点评网 牛昊）
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