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XGO点评：更具活力的造型设计+燃油经济性更强的动力组合，新嘉年华的市场竞争力明显得到了提升。
在巴黎车展开幕之际，福特官方正式对外发布了新款嘉年华官方图片。据悉，新车将首次搭载那台1.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机并将于月底开幕的巴黎车展上隆重首发。
福特新嘉年华
启用了全新家族化设计语言
新款嘉年华在外观环节启用了全新家族化设计语言，特别是启用了大嘴式进气格栅并换装了带有LED技术及日间行车功能前灯组。来到侧面及尾部设计环节，新款车型只是在尾灯组内部造型方面略有调整。
内饰配备与SONY联合打造的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统外
搭载1.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机
除了搭载了配置于新福克斯车型上与SONY联合打造的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统外，其还首次搭载了那台最大输出功率120马力，峰值扭矩170N.m的1.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机。
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XGO点评：改款嘉年华搭载1.0T+双离合这套黄金组合将使其竞争力大增。
日前，国内媒体再次曝光了一组改款嘉年华路试谍照。根据图片中所曝光的细节来看新车有望搭载1.0T发动机并与之匹配双离合变速箱。
改款嘉年华谍照曝光
结合日前所曝光的谍照来看，其前脸的设计与此前推出的嘉年华ST非常相似。进气格栅基本与嘉年华ST车型相同，采用类似阿斯顿·马丁的大嘴式设计和横条镀铬格栅。同时，大灯和雾灯的造型也有所改变。而车身和尾部的设计基本会延续现款嘉年华的设计。
采用类似阿斯顿·马丁的大嘴式设计和横条镀铬格栅，大灯造型也有所改变
照片中的中变速箱面板挡板部分明显与现款车型换挡滑槽不同
来到内饰部分，照片中的中变速箱面板挡板部分明显与现款车型换挡滑槽不同，预计新车未来将配备双离合变速箱以及无钥匙启动按钮。
最新曝光的新款嘉年华的型号和动力信息
此前曝光的福特新款嘉年华假想图
动力方面，从此次公布的环保目录上看，新款嘉年华并未与海外新款车型一样配备“1.0T Ecoboost + Powershift双离合”动力组合，依旧采用的是原来的1.3升和1.5升发动机，传动系统配备5速手动和4速自动变速器，动力总成和现款保持相同。
