荣威W5在2011年的丈量中国960万平方公里之行中，凭借优秀的越野技能折服了众多参与专业试驾的媒体，带领他们探寻长城、征服中缅边境、欣赏草原奇观……而2012年的今天，荣威W5又将继续这冒险又精彩的传奇征途，带领幸运车主朝中越边境出发，探访边关英雄，共同缅怀那段峥嵘岁月。

荣威W5

硬汉的新一轮光辉征途
　　浩荡的中华国土，是荣威W5充分展现越野豪情的圣地，2012年的丈量边关活动共规划了三条路线——帕米尔高原中巴边境、满洲里中蒙俄边境和广西中越边境。在那里，荣威W5将带领众多车主重塑一次丈量边关 致敬英雄的神圣之旅，于中巴边境帕米尔高原的土地上带你探访戍守在茫茫西域边陲的勇士，在那傲然矗立的“西陲第一哨”，感受过往的血雨腥风；于满洲里中蒙俄边境带你参观我党与共产国际的红色通道，历数无数军事遗迹，故居建筑；于祖国的南大门——广西中越边境带你与曾亲历残酷战争的老兵诚恳对话，让你站到自卫反击战的攻克点“友谊关”脚下，感受强烈的民族情义结……

丈量边关三条线路沿途美景

　　和去年的丈量活动不同，“丈量边关 致敬英雄”的伙伴不再仅限于媒体记者们，而是向公众敞开大门。7月29日，由全国20多家媒体联合组成的“丈量”先遣部队，率先从昆明出发，沿途探访麻栗坡烈士陵园，慰问边防哨所的守卫战士，经历五天四夜的险山恶水跋涉后，最后安全抵达中越边境天保口岸。另一边，面向车主的线上线下招募也正在如火如荼地展开，车主只要通过上汽荣威官方网站进行线上报名，并参与到线下驾训营的试驾体验中来，最终选拔出来的优胜者就有机会参与到荣威丈量边关活动的三条线路中。目前驾训营的报名人数已达到2000多人，并且还在不断增长中。荣威W5驾训营活动呼和浩特站已成功举办，训练营场特别设置的35.72°爬坡、斜坡驾驶等各种艰难的模拟路况项目不断考验着车主们的行车技巧、智慧与勇气，不同于以往的车主活动，这是一种真实的考验。
　　
硬汉振奋人心的越野灵魂
　　“丈量边关 致敬英雄”活动给久困于城市的车友们提供了一个很好的机会，让他们带着对历史和英雄的敬仰，开着中国人自己的越野车重走英雄路，去缅怀那段尘封在记忆里的峥嵘岁月。然而，这样的三条路线对驾驶来说却是个不小的挑战，对车辆越野配置的要求也非常高，荣威W5选择它们想必也是为了证明其自身超凡的越野性能。
　　有“硬汉”之称的荣威W5采用的是非承载式的HFA高强度越野车体结构，搭配P-4WD分时四驱系统，如此硬派越野设计还辅以双叉臂前悬架和具有相当越野性能的五连杆后悬架——事实已经证明，无论是在公路上还是在非铺装路面上，这样的配置都能带来最好的行驶稳定性，是丈量边关最好的选择。

荣威W5

　　首先，HFA高强度越野车体安全结构足以抵抗地面传来的振动和扭矩变形，即使在那些颠簸不平的昔日战场上行驶时也不用担心，因为路面所带来的不规则扭力矩由结实坚固的大梁来承担，来自于各个方向的冲击力也几乎都能被大梁完全吸收，车身结构发生扭曲变形的可能性极小，有如此强劲的安全保证，边关行这一路上，不管上山下海，车主们都能信心十足。
　　其次，P-4WD全模式专业四驱系统也是荣威W5尽显越野特性的一大法宝。在两驱驾驶时后轮驱动，而挂入四驱后，前后轴的扭矩分配可以50:50的比例进行，在低速四驱状态下扭矩更可放大两倍之多。当面对各种浅滩、戈壁等恶劣路况时，正是分时四驱模式让荣威W5从容以对，如履平地般顺利地完成自己的使命。
　　除此之外，荣威W5配备的越野配置也相当给力，例如陡坡缓降系统等等，它35.72°的最大爬坡角度、193.5mm的离地间隙、520mm涉水深度的……听上去就让人激动不已，也让跋山涉水的边关之旅更加充满激情。
　　
　　唯有行走在最艰险的道路、目睹最为壮丽的景观，才能让每个人更深刻地明白什么是真正的英雄，开中国人的SUV，丈量中国人自己的土地，这也是荣威W5的魄力所在。作为一款跨领域专业SUV，荣威W5在2011年的丈量活动中不辱使命，今年荣威W5“丈量边关 致敬英雄”的壮举，无疑又将续写出新一轮的英雄传奇。
　　目前丈量活动的荣威官网站线上报名已在火热进行中，报名此次边关行热血队友驾训营中并取得优胜的参与者，就有机会携手荣威W5重走英雄路一起丈量边关。