第15届成都国际车展拉开帷幕前夕，东风标致特别于8月29日在成都举办了“E动战略”发布会。现场，东风标致宣布“E动战略”正式启动，并公布在首发阵容中的1.6THP涡轮增压直喷发动机将搭载到品牌首款SUV——3008车型上，预计于明年年初与消费者见面。该发动机不仅是神龙公司动力总成战略中的核心产品，更是东风标致首次推出SUV车型所搭载的动力“核心”，双重意义的重磅出击实现了品牌“严谨与激情”的全面突破。
　　作为品牌的首款SUV车型，东风标致3008将配备PSA标致雪铁龙集团与宝马集团共同研发的1.6 THP涡轮增压直喷发动机。截止到2011年底，该款发动机已经投产140万台，分别应用在标致RCZ，Mini Cooper等车型上。同时，该款发动机在2007-2012年间连续6年被全球36个国家的76家权威汽车媒体共同评选为“国际年度发动机”1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖，还曾于2011年荣膺“沃德十佳发动机”称号（由沃德汽车集团主办），可见此款发动机在参数傲人的同时也享有优质的专业口碑。这款由PSA与宝马集团共同开发的被誉为“全时T”的优秀产品，采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等多项技术，其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始介入工作，当转速升至1400转/分时即可输出240牛米的峰值扭矩。同时，该发动机经过东风标致重新调校后，能够适应92号油品，在实现充沛动力输出的同时，也体现出对节能需求的满足。科技方面，3008还将配备Grip Control多路况选择模式，将大大提高汽车的通过性，全新书写城市四驱的真正定义。经过之前“8时代”的经验积累，东风标致用独有的法式气息已突显出产品的差异化优势，再加上1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，无疑又将为这款SUV新车型提供强劲的动力助推。
　　据中汽协数据统计，1-7月，汽车产销分别为1096.87万辆和1097.94万辆。其中SUV产销增速超过30%，为乘用车中增速表现最好的车型。值得注意的是，欧系作为汽车市场的中坚力量，在该细分市场却处于半缺席状态。作为拥有欧洲百年造车历史的标致品牌，必将凭借这款搭载1.6THP涡轮增压缸内直喷发动机和Grip Control技术的全新SUV抢占该细分市场份额。“严谨与激情”的造车理念成就标致品牌今天的辉煌，对于即将迎来创建第十个年头的东风标致来说，推出品牌的第一款SUV正是献给车迷们最好的礼物。在这个SUV的大时代，拥有1.6THP涡轮增压新动力系统的东风标致3008，必将竖起SUV市场的欧系新旗帜。