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编辑点评:提供更丰富的车型是打开市场的好办法。
在今年7月的长春车展中,本田进口混合动力运动轿车CR-Z正式上市,但仅有一款车型,显然,本田看到了车型的单一,决定推出小改款车型。与其说是改款,不如说旨在丰富产品线。
前进气格栅将采用蜂窝网状造型
7月上市的CR-Z
从谍照来看,整体感觉延续现款CR-Z。但我们仔细看,也可以看出前进气格栅的一些变化,或改用蜂窝状,舍弃现款的横幅造型。但由于伪装比较厚重,不能得知更多细节,我们预计整体将会更运动。
改款车型尾部谍照
CR-Z官方油耗数据可低至每百公里4升
动力方面,本田CR-Z的混合动力系统采用一款配备本田IMA混合动力系统的1.5升i-VTEC发动机。最大功率84千瓦,峰值扭矩145牛米。其中电动机最大输出功率10千瓦,峰值扭矩78牛米。传动方面,新车采用了一台CVT无级变速器。两者配合下,CR-Z官方油耗数据可低至每百公里4升。