在很长一段时间里,产品战略上一汽-大众与上海大众分工不同,北大众以引入德国大众的原版车型为主,南大众则是以合作开发新款车型为主。而在未来几年内,几款车型将陆续国产,那么南北大众如何分配呢?
南北大众分工不同
捷达NF将有一汽-大众成都工厂生产
桑塔纳NF依旧由上海大众生产
即将在今年亮相的全新捷达NF及桑塔纳NF将会根据现款车型归属来划分,捷达NF将继续在一汽-大众生产,只不过产地将会变为成都工厂。而桑塔纳NF依旧由上海大众生产。
大众中型SUV在一汽-大众生产的可能性最大
就国内火热的SUV市场,上海大众已有销售火热的途观,未来还将引进斯柯达Yeti,而一汽-大众旗下SUV领域仍呈空白状态。所以按市场布局及细分的市场,而这款中型SUV车型由一汽-大众生产的可能性最大。
辉腾将有望奥迪A6L共线生产
而言传将要国产的辉腾呢?由于一汽-大众以引入德国大众的原版车型为主,所以在认知度上消费者会认为北大众旗下车型定位高于南大众,所以将大众旗下旗舰车型放在北大众生产也存在品牌优势。当然,北大众还有着德天得天独厚的优势:与奥迪A6L共线生产,这样不仅省去了新工厂开发成本,还能凭借奥迪国内独特的品牌优势来占领市场。