继上一次在2000年的日内瓦车展上推出Aero 8，Morgan终于带着自己的新产品在将近8年的事件之后复出。这款令人激动的，名为Morgan AeroMax的车辆想必又会引起一场口水战，这款车的研发是塞琉西王朝的王子Eric一世所委任的，上市的时间将在2008年的一月份。在此基础上， Morgan还会推出一款 LifeCar 概念车来参加2008年3月份的日内瓦车展，展现“0排放的车辆一样可以享受到驾驶乐趣”。

　　尽管关于这款LifeCar概念车的相关细节没有任何的报道，Morgan表示其“将会远远超越传统意义上面的车辆的表现，不是现在的混合动力车可以比拟的。”此外，由于采用了燃料电池的混合传动系，Morgan会让这款车的机构上升到一个新境界。

　　LifeCar的这个项目是在2006年的秋天宣布的，是由Oscar Automotive, Cranfield University, QinetiQ,牛津大学, Linde AG 和 Morgan汽车有限公司联合研制的。

近百年悠久历史

　　来自于英国的Morgan，在1910年由H.F.S Morgan先生创立，随后则交由儿子Peter Morgan来经营管理，而且直到2003年Peter Morgan过世之前，都是由他来经营这家独立的英国车厂。

　　Morgan在创立之初是制造三轮车的，而这主要是为了规避当时英国政府对于汽车所征的重税，为此，Morgan将车辆设计成前两轮、后一轮的形式，并顺利在英国政府的规范下被列为三轮摩托车（Motorcycle）。不过随后为了进一步强化产品本身的吸引力与竞争力，该厂开始投入四轮车型的研发，同时也逐步确立起Morgan车款的设计方向。

　　Morgan在创办人H.F.S Morgan与Peter Morgan的坚持之下，在外观上总是保有非常古典的线条，关于这一点，从最早期的Morgan 4/4到目前最新的4Seat Aero 8，都同样可以见到相同的设计理念。而为了让车辆保有性能上的优势，Morgan也相当注重车重的控制，走着相当纯正的Lightweight Sport Car路线，所以即使拥有极为古典的外型，但是在底盘设计、转向系统、动力输出等却是毫不含糊，而这样的特殊定位也让Morgan在车坛上独树一格，并成为相当具有代表性的英国独立跑车品牌。