空间与动力部分:
新朗逸的采用打孔式真皮座椅,手感和调节方式都与现款相差不错。但也是新设计的样式与包裹性,都要比现款的好多一些,特别是腿部两侧的支撑比较到位,另外座椅上提供了侧气囊。
轴距不变宽度增加,再加上加长的坐垫,全新朗逸的后排乘坐环境可以用全面升级来评价,舒适性绝对有大提升。但是相比新速腾,还有一点点差距。
后备箱中的地板很平整,这对后备箱的空间利用率有很大的帮助,包括后备箱灯也同样是使用的配置。后备箱盖开口几乎超过90度,这根本就不存在什么碰头的问题,同样也可以使大件物品被轻松装进后备箱中。
在动力系统上,全新朗逸与现款车型相同,1.4T发动机最大功率96kW(131马力)/5000rpm;1.6L发动机最大功率为77kW(105马力)。1.4T的综合工况为百公里6.9L,由于车重比新速腾轻,车身也相对小,燃油经济性方面会更加出色。
编辑点评:作为一款上海大众自主研发的车型,从08年上市以来已经过了四年的时间,朗逸的销售量一直飙升,在国内A级车型的市场上一直占据着重要的地位,虽然被诟病用料不好,但不可否认的是配置的确丰富,月销量可以达到2万台足以证明朗逸的地位。但是即便在销售量如此可观的情况下,上海大众还是毅然决定推出中期改款车型,全新朗逸。
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