[汽车点评网 实拍] 东风雪铁龙在合资品牌中也算得上是老字号了,但其不得不面对这样的尴尬——旗舰产品仅是一辆凯旋,一辆基于紧凑型平台的中型车。面对新君威、新君越和致胜这些来势汹汹的新中型车竞争者,凯旋只能显露出几分力不从心的无奈。
所以这次上海车展上东风雪铁龙展出了新一代的中型车C5,预计在今年5、6月份,这款东风雪铁龙的新旗舰就将登陆国内市场。还是让我们借助这次车展的机会,抢先来了解一下它吧。
C5的前脸和世嘉颇为相似——“飞去来”型的前大灯,占据前脸一半面积的大进气隔栅。当然在细节处,C5更大气奢华:贯穿前脸左右的镀铬双装饰条配合造型与大灯神似的雾灯,让这个设计简洁的前脸显得独具匠心。
车顶的圆润线条让人对其内头部空间充满期待
新C5车身长度比上一代增长了50mm,达到了4.78米,这个和凯美瑞、迈腾、新君威比较接近,也是达到了中级车应有的水平。法系车独有的圆润线条给了它一个弧线的穹顶,让人更对其车内头部空间充满信心。