雪佛兰CAMARO是雪佛兰推出的汽车系列。设计于1960年，共经历了五代。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。

　　第二代1970Camaro在12年内一直投入量产。第三代汽车没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统的是1982年款汽车的引擎选择不是特别引人关注。

　　作为风靡全球20多年的系列科幻动画片《变形金刚》的首部真人版影片，该片通过真实的汽车和先进的电影科技，重新演绎了正邪两派高智慧机器人种族的斗争历程。

　　通用汽车及其高科技车型的加盟让电影中的四位汽车人拥有了全新的外型和性格，成为影片的最大看点之一。其中尤以雪佛兰“领衔主演”的“大黄蜂”变化最大。

　　身披雪佛兰金领结的“大黄蜂”以雪佛兰跑车的靓丽形象亮相出场，以自信睿智的本色成为人类最亲密的伙伴，不仅成为影片中当之无愧的“事实主角”，更将雪佛兰“未来为我而来”的品牌精神演绎得淋漓尽致，令拥有95年辉煌历史的雪佛兰与值得信赖的“大黄蜂”浑然一体，星途同辉。

　　为了获得更好的操控品质，新Camaro首次装备了前后独立悬挂，这一代号为“ZETA”的平台是通用集团最新一代的后驱平台，主要研发工作由澳洲霍顿主导完成。

　　从08年投产之日起，第五代Camaro的生产工作由设在加拿大Oshawa的通用工厂完成，为了“ZETA”平台所新购入的生产设备可以保证五代Camaro通过柔性化的生产工序按照客户订单来排产制造，但可以肯定的是五代Camaro再也不会出现像四代车型那样与市场需求脱节的疯狂生产了。

　　对于一款4.9秒跑百的跑车来说，Camaro的加速过程并不残暴，反而非常线性，在初段的克制之后，强有力的动力输出会在转速超过3000rpm后瞬间爆发出来，这或许是由于初段的可以调校与牵引力控制系统对动力输出的遏制。

　　所以在电子稳定系统全开的状态下，Camaro大油门起步，即使响胎也不会感觉到车头与车尾的晃动，轮胎在短暂的空转后，便会将动力线性的传导至车轮上。