内饰方面,新款汉兰达内饰设计基本与老款保持一致,仅改变了方向盘按钮的颜色,并在中控台面板改为高光泽银色面板。
新款汉兰达内饰变化不大
新款汉兰达内饰细节
方向盘按钮及中控面板的颜色有所变化
配置方面,新款汉兰达增加了手机G-BOOK智能副驾系统,除集合了道路检索、新闻与天气资讯、话务员服务等功能之外,还可以通过手机连接G-BOOK系统,无需再付G-BOOK使用费,大大降低了车主的负担。此外,新车还配备全新导航系统,增设汉字写入功能,而部分车型还增加USB接口与蓝牙功能。
新款汉兰达2.7L车型发动机型号由进口的1AR改为国产的3AR
动力方面,新款汉兰达依旧搭载排量为2.7L四缸和3.5L V6发动机,只是2.7升发动机将由原先的1AR型号改为国产的3AR,最大输出功率由190马力(140kW)降至188马力(138kW),而峰值扭矩则保持不变,同为252N·m。与之搭配的是一台6挡手自一体变速器。
新款汉兰达3.5L车型仍搭载老款V6发动机
而高配的3.5L车型仍旧采用老款的进口V6发动机,最大功率273马力,峰值扭矩337N·m。传动方面,3.5L车型匹配5速手自一体变速器,此外3.5L车型还搭载了四驱系统。
新款汉兰达第二排空调控制面板
总体评价:此次上市的新款汉兰达只是一款中期改款车型,变化主要集中在外观方面,内饰和动力与老款基本没有区别。新车与现售老款车型同属2009年引进国产的第二代汉兰达,它使用的底盘来自丰田主力中型轿车——凯美瑞,采用前横置发动机布局,是一款主推大空间与舒适性的城市SUV。
新款汉兰达前排空间充足
新款汉兰达第二排座椅可撤去中间的座椅,变身豪华公务车座舱
汉兰达2790mm的轴距带来了可以容纳三排七座的宽敞内部空间,其中第二排可以撤去中间的座椅,变身豪华公务车座舱,舒适性和灵活性进一步增强。第二排和第三排座椅可以完全放倒,带来更大的后备箱空间。
新款汉兰达的第三排座椅
新款汉兰达后两排座椅可以完全放倒
配置方面,汉兰达全系标配相同的主/被动安全系统,即使是最低配的2.7L两驱精英版5座车型也配有侧气囊和侧气帘,还有同价位很少见的膝部气囊。车身稳定控制系统在这样一辆大型SUV上也是必不可少的,因此VSC作为全系标配理所应当。此外,3.5L四驱车型还附加了陡坡缓降功能。
新款汉兰达3.5L四驱车型在展示其爬坡能力
新款汉兰达2.7L两驱车型在展示其良好的通过性
四驱版的汉兰达共有前中后三个开放式差速器,而非LSD限滑差速器。正常行驶状态下前后轴的扭矩分配为各50%。而事实上起到限滑作用的是其实就是ABS系统。通过轮速传感器侦测到某个车轮在打滑时,可以通过给这个车轮施加制动力来控制它的打滑,由此其他车轮也就能获得合理的扭矩分配。这种结构就决定了尽管汉兰达有四驱版本。但其并非主打越野的硬派SUV,而是主推大空间与舒适性的城市SUV。下面就让我们一起看看这款车型与其主要竞品的对比。
26.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
27.48万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.28万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.58万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
28.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
29.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.48万2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
32.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
33.18万2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
34.88万2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:26.88-34.88万