[汽车点评网 新闻]  TTS的推出，让大家重新认识到奥迪高增压版2.0TFSI发动机的威力，也很是让世人重新认识到TT家族在性能上的不断进步，努力摆脱之前部分人对TT冠以“花瓶”定位，也是奥迪一直在做的。相信很多人和我们一样都对TTS上那台高增压版2.0TFSI发动机感到非常满意了，100千瓦的升功率也是完全可以被列为“高性能”发动机的行列中，但奥迪还没有满足。

奥迪TT RS上市前瞻

　　在最近的日内瓦车展上，奥迪正式对外展出了TT家族的顶级性能车系——TT RS。这次奥迪比较知趣的放弃在那台2.0TFSI发动机上继续挖掘潜力，而是采用了一台全新的2.5TFSI发动机，比较难能可贵的是，这台2.5TFSI发动机也保持了100千瓦的升功率！这个我们后面再细说。

奥迪TT RS有Coupe硬顶和Roadster软顶敞篷两种车型

　　和已经在国内上市的奥迪TTS一样，奥迪TT RS也有Coupe硬顶和Roadster软顶敞篷两种车型可供选择。由于敞篷的设计，所以Roadster会比Coupe版本在性能稍弱一些。

奥迪TT RS Coupe车身参数

奥迪TT RS Roadster车身参数

　　单从外观上，也许大家都很难分别出TT RS和TTS的区别，特别是TTS已经慢慢在街头上多了起来，当你以后拥有了TT RS，可能也无法获得足够的关注，但这也一定是奥迪想要的结果，就算离“扮猪吃老虎”的状态还远，但性能足以傲视街头99%的汽车的TT RS能拥有这份不算太张扬的“低调”也的确不容易——谁让TT家族本身就被设计了一副前卫惹眼的造型呢。

奥迪TT RS

　　如果你对车型比较敏感，那TT RS车头和车尾上的“TT RS”标示也许就是区别它与TTS最好的办法了。其它时候，这个4.2米长的小跑车就只能通过令路人咋舌的加速度来表明自己的身份了——当然，开了TT RS后，你一定要舍得踩油门。