比亚迪在北美国际车展上展出了旗下双模式插入混合动力Crossover e6车型,针对此类车型国外还未投产,外媒则用"全球首款量产"来形容比亚迪e6,用"dreaming huge"来形容比亚迪公司规模,同时还介绍了比亚迪向全球企业发展的宏伟计划。看来比亚迪的北美车展的头炮成功打响了。
比亚迪双模式插入混合动力车e6
除了全球首款量产双模式插入混合动力Crossover e6外,比亚迪还展出了上月刚下线的F3DM车型。这两款车型都将于2011年在美国和欧洲推出。目前,e6和F3DM仅在国内销售。
比亚迪双模式插入混合动力车e6
e6外形简单可爱,内部空间一点也不紧促,同时配备比亚迪研制的可收回"Fe"电池,十分钟内即可充满50%的电池容量,充电一次可以最长行驶400公里。
比亚迪双模式插入混合动力车e6内部
F3DM双模电动车在纯电动模式下的续航里程可达到100公里,在油箱容积为25升的情况下,其总续航里程可达到430公里,最高时速可达160公里/小时。
比亚迪双模式插入混合动力车e6的电池
这两款车型都能够在家使用普通插座充电。可以预测的是,比亚迪进入美国市场后,F3DM、F6DM以及e6都将成为雪佛兰Volt电动车的竞争对手。