底盘和传动方面，科鲁兹将采用前麦弗逊式独立悬架、后复合扭杆梁悬架组合；变速箱则根据具体的车型不用有5挡手动和6挡手自一体两种选择。1.6T和6挡手自一体变速箱的配合值得期待。
| 动力传递系统 | |
| 变速箱 | 1.6L：5挡手动/6挡手自一体变速箱（S6） |
| 1.8L：6挡手自一体变速箱（S6） | |
| 驱动形式 | 前置前驱 |
| 底盘系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 复合扭杆梁悬架 |
配置方面，虽然没有得到官方的信息，但从曝光的科鲁兹实车上我们可以看到，包括无匙启动、电加热和通风座椅、自动空调等的一系列配置都将出现在新车上。另外，AQS空调质量自动控制系统是这一级别车型中比较罕见的配置，该系统可以根据侦测到的车内空气质量自动调整车内循环系统的模式。
| 部分配置 | |
| BFI一体化车身结构 | 无匙启动 |
| 前、后排安全气囊 | 电加热和通风座椅 |
| 前后贯通一体气帘 | 多媒体显示器 |
| ABS+EBD智能操控系统 | 自动空调 |
| AQS空调质量自动控制系统 | 电动天窗 |
| 多功能方向盘 | 音频输入接口 |
| 注：部分配制因车型有所不同 | |
曝光的科鲁兹内饰
安全配置方面，前后贯通一体气帘是科鲁兹的亮点。另外，新车是否会装备ESP系统目前我们还不得而知。科鲁兹的登场将帮助雪佛兰出击紧凑型家用轿车这一巨大的市场，科鲁兹能否赢得国内消费者的认可，让我们一起关注明年4月的新车亮相。
