第三代车型：期待中
基于与第7代高尔夫相同的大众最新MQB前置发动机模块化平台打造的第三代西亚特León，早在去年底就被曝出了路试谍照，而根据目前消息来看新款最快预计也要到明年发布。而据称，在新一代车型中，西亚特将首次在车型序列中引入双门掀背乃至旅行车版本，最终能否兑现还要我们拭目以待。
Leon FR Supercopa
自从León车型1999年发布经历两代车型以来，已经总共产销了超过100万台León车型，这些车型主要都诞生于距离巴塞罗那不远的西亚特Martorell工厂，以及大众集团的其他工厂内。而既然参与汽车赛事是汽车品牌厂商证明自己产品性能和提升知名度的最佳手段，那么西亚特也不例外。
Leon FR Supercopa
隶属西班牙西亚特汽车的西亚特运动部门从第一代开始就推出了基于León Cupra R民用版而来的León Supercopa赛车，这台赛车拥有184千瓦/250马力最大功率，并从2003年开始广泛参加了多项赛事。
随着时间进入2005年，西亚特也随第二代车型推出同时将第二代León的赛车版带入了WTCC世界房车锦标赛的场地，用以取代之前为其征战的Toledo Cupra车型。赛车化的第二代León相比民用版当然也做出了诸多改进，包括动力进一步提升到超过191千瓦/260马力最大功率，并采用了序列式变速器和用以提升下压力的空气动力套件。
Leon WTCC
Leon WTCC
到了2006年，西亚特用新一代车型替代了第一代的Supercopa León，这一版本相比上述的WTCC版本赛车实际上还要更快一些：搭配了2.0L涡轮增压发动机后其拥有221千瓦/300马力最大功率，扭矩也相应提升，并搭配DSG双离合变速器；在外形方面也采用了效果更优良的空气动力套件。值得一提的是，西亚特凭借 León TDI赛车的良好表现，在2008年和2009年连续两度赢得了WTCC赛事最佳制造商头衔。
