随着荣威550的上市销售，上海汽车的自主之路越走越顺畅。近日，我们从上汽内部知情人士处了解到：在完成了上汽、南汽并购后，上汽的新车重心将向SUV车型偏移。据该人士介绍：首款使用荣威Logo的SUV车型是出自双龙平台的一款越野车，目前已经进入了路试阶段，最快将于明年中旬投产。

　　定位“世界级SUV专家”的韩国汽车品牌-双龙汽车，在自己的大本营-韩国市场因车辆自身油耗偏高和燃油价格上涨等不利因素影响，导致其市场销售业绩下降。而在被双龙视为海外主要阵地的欧洲市场，则因受制当地排放标准的制约，出口量同样出现不同程度的下滑。面对这种情况，韩国双龙只能寄希望于2009年在中国市场实现国产来寻求突破，目前双龙国产项目已经正式启动，而荣威SUV正是双龙享御的国产车型。

　　目前双龙汽车在国内销售的车型以爱腾、雷斯特II以及享御，而其中销量最好的车型正是双龙SUV车型Kyron享御。由此可以见，上汽荣威的首款SUV车型不仅会延续双龙享御的高性能，市场需求也会有一定的保证。上汽荣威即将投产的SUV车型在前脸设计方面延续了双龙享御的设计风格，头盔般的镀铬格栅面积有所增加，清晰的前照灯和琥珀色转向指示灯依然可以在这款车上找到。

　　荣威SUV的前LOGO虽然用胶布遮盖，但是形状与荣威LOGO并无区别。荣威SUV车型的侧身线条与双龙享御基本没有区别，金属银行李架和尾翼等配置都可以在这款车上找到。另外这款车突出的前冲高腰线与车尾完美的融合，增添了运动型与时尚性。

　　虽然荣威SUV车型的尾部设计延续了双龙享御的设计风格，但是尾部新设计的几处折线为这款车增加了不少硬朗气息。在这张图片上，我们可以清晰的看到上汽荣威的“双狮LOGO”。另外这款车依然采用了中央集控方向盘，使驾驶员可方便的用指尖进行所有操控。