近年来随着换车潮的加快，城市SUV迅速成为消费者的新宠——既有轿车的舒适又兼备越野车的良好通过性，特别对爱玩、想玩、会玩的城市人来说，这一车型更是周末短途游时翻山涉水的最佳伙伴。而这一当下正火的细分市场竞争免不了硝烟弥漫，不久前，城市SUV的领军车型东风本田CR-V推出新一代车型，以往的流线型车身线条变得棱角分明，外观变化充满了力量与肌肉感，引起业内广泛的关注和讨论，也为日韩系、德系同级车型前赴后继、竞争硝烟弥漫的城市SUV市场再激层浪。
说起“肌肉感”城市SUV，不得不提到的是美系城市SUV的“实力硬汉”——雪佛兰科帕奇。自2007年以进口方式进入中国市场以来，科帕奇经历了几代改款，在外形上始终坚持美式力量风格，动力系统也不断推陈出新，其力量外观、动力、专业SUV底盘和安全等带有鲜明美式风格的独特优势，已成为这款美系城市SUV为消费者认同的核心竞争力，被车友们爱称为“纯爷们儿”SUV。
够阳刚：力量外观+空间
目前市场上的SUV，从外观上来看，大致有两种风格。一类以刚上市的新CR-V为代表的日系SUV，车身尺寸相较传统的轿车明显大一号，但车型外观仍是偏柔和的轿车风格。还有一类就是以科帕奇为代表，走阳刚肌肉风格的车型。科帕奇前脸采用了家族式的大格栅，从引擎盖一直到车身，锐利的车身线条，肌肉感十足，展现了原汁原味的美系车所特有的力量感。它所展现的“纯爷们”美式力量，也打动了不少消费者。
另一方面，购买SUV的消费者，对于车辆的空间通常都有很高的要求，毕竟更强的装载能力，也是考量SUV车型优劣的一大重要标准。科帕奇拥有同级最长的2707mm轴距，车身长度更是达到了4673mm。7座设计在放倒后排座椅之后，行李箱空间可以扩展到惊人的1577L。
爆发力：2.4L+6AT黄金动力组合
科帕奇搭载轻量化设计的2.4L Ecotec DVVT全铝发动机，配合带Eco燃油经济模式的六速手自一体变速箱，带来123Kw的最大功率和230Nm的最大扭矩，百公里加速时间仅用12.1秒就可轻松实现，动力数据领先同级。而与同价位车型普偏使用的4AT或5AT变速箱相比，6速手自一体变速箱拥有更细腻的齿比组合，不但使得动力输出更舒畅，同时对于燃油经济性也有着积极的意义。
而以21.98万元入市的科帕奇城市版，不但拥有同价位车型少有的六速手自一体变速箱，更难得的是综合路况油耗仅为每百公里9.9L，达到中高级家轿的普遍水平，对于一款体重接近1.8吨的重量级车型来说实属难得。
底气足：专业级SUV底盘
科帕奇诞生于通用全球专业SUV平台。在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了庞帝亚克（Pontiac）和土星（Saturn）的第一款SUV，国内消费者熟知的欧宝安德拉也同样诞生在这个平台上。这一造车基础从根本上注定了科帕奇是一款传承了SUV专业性能的城市越野车，无论是悬挂部件还是副车架，都充分考虑到了SUV用车需求的复杂性，悬挂的刚性也更高。经过专业调校的增强型SUV底盘，与最新的两驱系统搭配，既能在城市或高速道路上，平稳顺畅的行驶，又能周末外出时，在野外胜任非铺装道路的前行。
安全感：主被动安全配置
卓越的安全性能是美系车恒久的口碑之一。科帕奇车身采用超高强度北美笼式架构，拥有同级别车型中高标准的高强度前后防撞梁，高配还带6气囊配置。全系标配电子驻车系统(EPB)、四轮独立防抱死系统（ABS）及电子制动力分配系统（EBD），高配增设电子稳定性控制系统（ESP）、牵引力控制系统（TCS）、上下坡控制辅助系统和电子防翻滚功能（ARP）等，周全丰富的配置让车上人员出行更安心，为车主尤其是现在越来越多的女性SUV驾驶者带来“纯爷们”的安全感。
结语：
通过对科帕奇的解读，相信消费者对这款“纯爷们”SUV车型，一定有了更充分的了解。目前市面上，与轿车一脉相承的城市SUV车型很多，其中也不乏如同途观或者CR-V之类的热销者，CR-V日前更再次频传“加价”传闻，难免让持币待购者感到两难。此时，科帕奇为消费者提供了一个体验独特“美式力量”的选择。
热销向左，个性向右。在过去的2011年，都市SUV市场增长16%，成为第四大细分车型市场，如果你更倾向选择一款在外形、动力、安全等各方面具有突出美式特点的城市SUV，科帕奇是一个值得考虑的对象。
