标致4007是标致公司第一次尝试生产SUV车型，PSA集团希望它和它的姐妹车型在投入市场后能够在SUV领域里有快速的发展。
4007和三菱欧兰德以及雪铁龙C-Crosser的共同点非常明显。虽然标致增加了全红色的后车灯，但是从后挡风玻璃的底部开始，整个车体都是一样的。不过，和它的姐妹车型一样，4007的车头有它独特的处理方式——标致新一代产品中标志性的“大嘴”进气格栅。多孔格栅、粗大的徽章、较长的悬挂让这辆车看起来有点笨拙。4007不像C-Crosser和欧蓝德，它的车头看起来好像是事后想起来才加装上去的。
如果你进入车厢，就会发现没有什么特别让人大吃一惊的东西，因为这款车的设计和其他两款姐妹车几乎完全一样。这也意味着它有居高临下的驾驶员座椅，不错的结构，还有大方得体的内饰材料。
如果你订了选配的全球定位导航系统，你会得到一套超强的RockFord Fosgate音响系统。不过它巨大的低音喇叭安装在行李箱里面，把宝贵的行李箱空间占据了一大块。
总体上看，4007的实用性很强。不同与这个级别的大部分汽车，4007采用了5＋2的座椅布局方式。第三排座椅只适合于偶尔使用，要操作最后一排座椅的折叠装置需要很高的准确性。尽管如此，只要你掌握了这套装置的用法，当你不需要这些座椅的时候，就能把它们折叠起来，平放到地板里面去，这很有用。
在路面之外，仍然能够发现标致和它的姐妹车型强烈的共同点。在不同的外壳下面，这几款车配备了相同的底盘。这种底盘的表现相当完美：精确的转向、强大的抓地能力、令人吃惊的顺从行驶，所有这一切结合在一起，给人的驾乘感觉非常舒适。
在四轮驱动系统的帮助下，4007表现的非常敏捷。这套四轮驱动装置是电力控制的，如果驾驶员想要在前驱或四驱的模式之间进行切换，只要转动前排座椅中间的旋钮就可以了。在自动四驱模式下，行车电脑会自动控制扭矩在前后轮之间的分配，以提供最佳的牵引力。
4007的动力系统由标致自己提供。2.2升HDI发动机在每分钟2000转的转速下就能够传送出380牛•米的扭矩，最大功率115KW，与其配合的是6速手动变速箱。柴油发动机将流畅、精准的状态和平稳的速度结合在了一起。而且这款柴油机也相当的环保，二氧化碳的排放量只有191克/公里，城市路面的经济油耗为9.6L/100kM。
在英国，只有两种不同规格的版本可供买家选择：SE（气候控制系统、CD/MP3播放机、稳定性控制、车顶横梁、16英寸合金轮圈）和GT（真皮装饰、CD自动换碟机、后方泊车传感器、氙气大灯、带色的后玻璃和可电子调整的驾驶员加热座椅、18英寸轮圈）。它们的价格分别是22790英镑和25490英镑。这和雪铁龙车型的价格是一样的，但是三菱两款车型的价格都更低，而且还提供更多的选择。
所以如果你想要一辆驾驶起来很容易的家用SUV，有七个座位，实用性很强，而且还配备精准、省油的柴油发动机，那么标致4007可能就是适合你的车子。
