●内饰
打开车门,新福克斯的车门内侧软硬质地材料比例为5:5,电动车窗控制按钮四周采用钢琴烤漆材质覆盖件,并且周围采用皮质面料覆盖。车门采用了双层密封胶条,在隔音处理上到位。
新福克斯
相比于2011款的中庸,新福克斯的中控台可以用惊艳形容,飞翼式中控面板与嘉年华十分相似,这种激进式设计最能博得年轻消费者的喜爱。变速器操作台有一定倾斜角度,挂挡更顺手,但是挡杆挡住了空调区域的按钮,有些不方便。四幅多功能方向盘也比现款有新意得多,最起码是人体工程学设计,并且方向盘很粗大,激烈驾驶的话很来感!
新福克斯
新福克斯
新福克斯
这台中配车型没有配备中控彩色大屏幕,高配版会配备SYNC系统,有了SYNC系统, 坐在车内的人们就能掌控他们喜爱的各种便携式设备,包括数字播放器和蓝牙手机。充分迎合追求时尚的年轻消费人群。
新福克斯
新福克斯
双温区自动空调没有被舍弃,虽然配置比较鸡肋,但是该有还得有,只不过后排没有独立出风口,是个小遗憾。空调控制旋钮阻尼感不强,但是旋钮做工值得肯定。
新福克斯
双炮筒仪表盘是运动型车的必备撒手锏,也是司机除了路况以外关注最多的地方,从这里可以看出一辆车的定位,也能看出新福克斯已经向无穷无尽的运动风格彻底妥协。
新福克斯
新福克斯
新福克斯的座椅偏硬,两侧凸起较明显,包裹性极佳,这一点在稍后的空间体验会进一步说明。另外拍摄车辆没有配备座椅电动调节,所以电加热和模式记忆也自然成了浮云。
新福克斯
新福克斯
新福克斯
新福克斯
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.38万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.38万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.58万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.58万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 两厢车
新车指导价:11.98-14.58万