新福克斯即将震撼亮相，卓越而强烈的动感外观设计完美糅合其内饰风格将再次追慕耀世，而更为人性化的设计为行驶者带来了更多层次的丰富驾驭体验。

　　在新福克斯车身设计概念整车中，空气动力学优化得到了完美鉴证。首先体现在新福克斯车顶轮廓线的降低，前挡风玻璃更为前置，使新福克斯拥有更新颖的流线外形；其次为了消除不需要的阻力，发动机密封舱盖和发动机下面的护板使得车头完全封闭起来，从而让空气可以更高效地通过格栅流经冷却组件；然后通过车身底部量身打造的翼板，以及位置更低的导流板和前下唇空气动力套件、发动机舱底板和前轮后部导流板，对车底气流加以管理。

　　新福克斯同时也在车辆各个位置的细节则改进优化了空气动力学性能，在车辆侧面，优化的镜面设计减少了风阻，同时也使得风噪降至最低，并形成了对车侧玻璃上雨水水流的引导；在车尾，从车下面流出的气流通过结合在保险杠上的扩散器加以引导，而增加的底护板也为进一步降低风阻做出了贡献；一体式的尾部扰流板把风阻尽量降低，还加强了车的稳定性；同时，尾灯侧面加上了一些微小细节，形成了更锋锐的边缘，使得从车侧流过的气流精确的在适宜位置离开车身两侧。

　　新福克斯全新设计的前大灯：双氙气大灯、LED位置灯组、智能弯道辅助照明“follow me home伴我回家“功能，其中特别引人注目地是智能弯道辅助照明功能可以瞬间提前照亮盲区，大大提高驾驶者在夜间行使的安全性。

　　 新福克斯的前部设计：大梯形进气隔栅被引擎盖上延伸而下的线条完美分割；再加以细长的上部近期隔栅突显运动前脸风格并衬托出有史以来福克斯车型上最大的福特标志；纤细的流线型前大灯增添前脸的运动气息；极具吸引力的圆形雾灯与独特的车身线条浑然天成。

　　两厢侧面及尾部设计：前挡风玻璃更为前置，视觉上降低车身轮廓，更加充满动感；低弧度车顶线条创造紧凑运动外观；车身Z形曲线从引擎盖过渡至腰身，连接前后轮弧形线条；腰线贯穿侧身，并连接门把手，增显车身张力及运动风格，视觉上拉长车身；高腰线突出福特DLO特征，并在后车窗开始向上抬高；独特造型的包裹式鲨鱼鳍尾灯连接后车身线连接；底部岩石特征线条突显车身宽度，并创造独特的车型姿态；嵌入式倒梯形车牌安置盘传承福克斯外形特点；标准的车身色尾翼完美展现运动风采。

　　三厢侧面及尾部特征：拆分式尾灯不但增显车身宽度，更在视觉上相应增添了豪华感；一体式行李箱盖尾翼突显运动风格。

　　蝶式无骨前窗雨刷：采用蝶形刮刷模式，不但设计新颖，而且视觉上具有相对较大的刮刷面积，让驾驶员具有更开阔的视野，提升在恶劣天气下的行车安全性

　　轮圈 ：新福克斯不同版本的车型有不同的轮圈搭配，其中运动款轮圈最具有视觉冲击力，铝合金运动型轮毂强度高同时坚固耐用，质量轻、散热好、节省油耗，让福克斯的时尚运动气息更加突出。