【汽车点评网 青岛导购】全新的GLK将使用全新C级的平台,并大量设计元素来自目前奔驰的SUV旗舰车型—GL级,将会是一款紧凑型的SUV,虽然展示的新车不是最终定型产品而且披着层层伪装,但是通过仔细观察,新GLK无论是外观风格和内饰风格都与目前的GL级有着很大的差别,尤其是首次公开的内饰动感十足,充满活力更像一款跑车,双色皮内饰搭配金属饰条显示了其豪华和与众不同的气质。而车身尺寸大致与目前市场上的X3、新CRV、神行者相当。 保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出了CAYENNE,CAYENNE S,CAYENNE TURBO,CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型,以及增强版本。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,CAYENNE虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。保时捷卡宴在西班牙语中,是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机,输出功率为408kW(555马力)和678N•m/1500-5650rpm的扭矩,涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。与发动机匹配的是6挡M系列运动自动变速箱,提供自动模式和手动模式,其中手动模式更是可以提供电脑完全不介入的换挡方式。在起步控制系统和xDrive四驱系统的控制下,新车的百公里加速成绩达到4.7秒,极速在电子限速下达到了250km/h。轮胎方面,采用了20英寸的合金轮毂和前275/40 R20后315/35 R20轮胎的组合。电子系统方面,还包括了电子驻车、Autohold功能、陡坡缓降控制等。配置方面,X5 M和X6 M标配了雨量传感器、巡航控制、iDrive系统、自适应氙气大灯以及可视倒车系统等。底盘方面宝马也做了相应的改进,新的“M-specific”自适应调节悬挂,配合xDrive可变扭矩分配全时四轮驱动系统以及伺服转向系统,它所提供的6速自动变速箱提供了三种不同的驾驶模式,以满足不同的需求,分别是:手动、自动和运动模式。在手动模式下即使发动机转数超过了换挡界限也不会强行升挡。