近日，北汽现代宣布小改款索纳塔御翔将于今年12月底国内上市。虽然新车不会沿用“新御翔”称呼，但是从NFC的研发代号来看，这款小改款车型依然是以现款索纳塔御翔为基础。不过与新伊兰特悦动相似，小改款车型将经过国内本土化改进，并且不会在其他国家发售，成为现代专门针对中国市场研发设计的小改款车型。因此可以推测出将在年底上市的索纳塔NFC很可能将会具有与北美版09款索纳塔不同的前脸造型。
● 新一代索纳塔YF浮出水面
然而不巧的是，近日美国汽车媒体公开了正在测试的全新一代索纳塔YF谍照，从研发代号YF看已经比现款的NF更近一代。从谍照中看，新一代索纳塔采用了近年非常流行的四门Coupe设计，流畅的车顶弧线非常类似推出不久的大众帕萨特CC。很显然新一代索纳塔通过增加轴距并且降低车高来营造四门Coupe的造型风格，因此也有人开始将其误认为现代Genesis四门Coupe版车型。
图1：新一代索纳塔通过增加轴距并且降低车高来营造四门Coupe的造型风格，因此也有人开始将其误认为现代Genesis四门Coupe版车型。
图2：从谍照中看，新一代索纳塔采用了近年非常流行的四门Coupe设计，流畅的车顶弧线非常类似推出不久的大众帕萨特CC。
与现款索纳塔中规中矩的外观造型形成强烈反差的是：新一代索纳塔YF将改走运动路线以吸引年轻消费者的注意力。现代也许已经意识到在北美市场上传统三厢中级轿车的竞争中，索纳塔在面对本田雅阁，丰田凯美瑞，雪佛兰Malibu等众多强力中级轿车无法占有优势，改为运动路线虽然有遭遇市场变窄的可能性，但是竞争压力则相对减轻不少。
图3：索纳塔在面对本田雅阁，丰田凯美瑞，雪佛兰Malibu等众多强力中级轿车无法占有优势，改为运动路线虽然有遭遇市场变窄的可能性，但是竞争压力则相对减轻不少。
图4：新马自达6，蒙迪欧致胜等运动化中级轿车车型也会对新索纳塔形成竞争压力。
另外，新一代索纳塔YF的动力系统也有所更新。现代汽车开发的并联混合动力系统将首次用于2010款索纳塔车型当中，技术展示车将于即将开幕的洛杉矶国际车展上首次亮相，并且昭示新一代索纳塔造型的概念车也有望同时展出。有媒体报道称量产版索纳塔YF的首发将于明年5月，并且同年10月开始展开销售。
