Shift to Surprise！2020年2月5日，两年一度的南亚地区最大规模汽车展会——印度国际车展在印度首都新德里诺伊达展览中心隆重开幕。海马汽车以“ShifttoSurprise（驭鉴惊喜）”为主题，携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀印度国际车展，国际市场上再开疆扩土。
　　海马汽车携全新产品海外首秀
　　本届印度国际车展，吸引了来自印度本土及海外的1000多家汽车生产商、进口贸易商、分销服务商及零配件供应商参展。受疫情影响，原定由海马国际总经理董国强、海马新能源副总经理谯万成及印度伯德集团执行总裁AnkurBhatia等出席的新闻发布会在组委会建议下推迟，但这丝毫未影响海马展台的惊艳吸睛。
　　海马汽车现场参展的产品系列涵盖MPV、SUV、新能源汽车三大领域，吸引了众多观展者驻足。这不仅是海马汽车首次亮相印度车展，更是旗下品类车型当家花旦在海外市场的集体首秀。

　　　　　　　　　　　　　　↑海马7X右舵版
　　即将上市的全新产品海马7X，独特、前瞻的设计语言让人眼前一亮，非常符合中印两国国情，适合多人口家庭出行，值得一提的是，现场展示的海马7X右舵版是海马汽车第一款针对右舵车市场开发的车型，这让现场的印度媒体记者和消费者颇为振奋。

　　　　　　　　　　　　　　↑海马8S强动力智能SUV
　　屡获殊荣的海马8S也谋杀了不少摄影记者的菲林，定位“强动力智能SUV”的它百公里加速仅用7.8秒，其搭载的1.6TGDI发动机更是荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号，备受业内专家及用户的好评。

　　　　　　　　　　　　　　↑海马E1电动汽车
　　另外，首次在印度亮相的海马E1电动汽车搭载高能量三元锂电池、高能效三电系统，百公里电耗仅需60印度卢比，具有经济、实用、智能等特点，让现场来宾备受期待，纷纷询问海马E1在印度的上市时间表。

　　　　　　　　　　　　　　↑印度媒体关注海马展台
　　车展现场，海马展台人头攒动，热闹非凡，前来采访的记者、专业观众和汽车业内人士络绎不绝。本次印度国际车展，海马汽车带来的不仅仅是家族全系列明星车型，更向世界展示了中国汽车在研发、制造等领域的创新成果，彰显海马未来进入并站稳印度市场的雄心，以及中国品牌走向全球的实力与自信。
　　东南亚、南亚等右舵市场潜力巨大
　　印度是世界第二人口大国，在超过13亿的巨大人口基数下，印度千人汽车保有量不足30辆。随着近年来的快速发展，如今的印度市场是仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场，汽车工业发展空间巨大，是汽车销量增长的“潜力股”。

　　　　　　　　　　↑卢国纲同Bhatia一起拜访印度发改委主任
　　“印度是全球最具潜力，最具前景的汽车市场之一，也是海马汽车未来重要的战略市场。”海马汽车副董事长卢国纲表示，目前，海马汽车已经完成对印度、马来西亚、印尼、泰国等多个右舵市场考察，右舵战略已初现雏形，准备分两条路线推进右舵市场开发，一是将以海马7X导入马来西亚市场，并择机辐射整个东盟；二是以电动车为突破口进入印度市场。
　　谈到印度战略的发展方向，卢国纲表示，海马希望能利用自身在汽车领域的技术储备和创新成果，一方面为印度市场提供高新技术的传统燃油车及电动车产品，另一方面为合作伙伴提供技术支持，积极参与印度汽车产业的转型升级。
　　此外，他还表示，在“品质海马，中国符号”的企业愿景驱动下，海马用“ShifttoSurprise”作为参展主题，意味着海马汽车要用高品质的汽车产品持续惊艳印度消费者，为印度海马车主带来更多物超所值的惊喜。

　　　　　　　　↑伯德集团执行总裁AnkurBhatia接受当地记者采访
　　谈到同海马汽车在印度的合作，伯德集团执行总裁AnkurBhatia尤为兴奋，他表示，为应对日益严重的空气污染，近年来印度政府正不断在新能源汽车领域发力，出台包括购车补贴、税收优惠、铺设充电设施等众多举措来推广新能源汽车，并制定了2030年所有新车实现电动化的目标。海马汽车与伯德集团对印度新能源汽车行业的理解高度一致，经过近一年的沟通交流，双方的合作正朝着达成的方向平稳推进，伯德集团希望同海马汽车共享优势资源，共同致力于在印度开展全方位的生产、销售、出行及充电桩建设等各项新能源汽车领域的合作。Bhatia认为双方的合作将在印度汽车行业起到示范效应，并推动印度新能源汽车产业向上发展。
　　据悉，伯德集团是成立于1971年的印度知名多元化企业，业务范围涵盖航空航天、旅行服务，酒店，奢侈品零售和教育领域，作为宝马和MINI品牌在印度市场的经销商，伯德集团在汽车行业内拥有丰富的跨国合作经验。
　　海马汽车加速推进东南亚等战略市场开发
　　作为中国自主品牌开启国际化战略的先行者之一，海马汽车在景柱董事长的亲自谋划下，2006年以来已完成东欧、中南美、中东、非洲、东南亚五大板块逾20个国家的落子布局，并在俄罗斯和中东建设KD工厂，初步构建起全球销售网络和服务体系。在东南亚，海马福美来F7打破日韩垄断，斩获菲律宾年度最佳MPV大奖，海马汽车在菲律宾市场十年累计销量位居中国品牌第一；在中东，海马S7成为ISQI四星级车型，为中国品牌最高等级；在北非及南美，海马的轿车及SUV产品也都曾问鼎过多个细分市场的销售冠军。

　　　　　　　　　　　　  ↑海马汽车全球化布局
　　从开放中走来，在创新中突破。连续多年在境外A类车展上同各国顶尖品牌同场竞技，也让海马汽车在海外不断彰显出致力于技术创新、力求与国际接轨的制造实力，逐步提升在海外的品牌知名度和美誉度。
　　当前，海马的国际化发展模式已由传统的贸易输出向技术输出、资本输出、品牌输出升级，海外销量不断突破，品质持续向好，满意度显著提升，展示了“中国制造”新形象。

　　　　　　　　　　↑海马菲律宾市场十周年庆典暨F7上市仪式
　　目前，“一带一路”倡议正在推动中国形成全面开放的新格局，海马汽车的发源地——海南正是“21世纪海上丝绸之路”的关键节点，也是中国与太平洋—印度洋地区国家互联互通的关键枢纽。
　　“海马汽车在东南亚等地区有深厚的基础和优势。”卢国纲表示，随着海南全面推进自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的不断深入，海马汽车要紧紧抓住这一历史机遇，利用区位优势及政策条件，持续投入资源研究东南亚、南亚等新兴市场，在“一带一路”倡议及区域全面经济伙伴关系（RECP，指东盟十国加日本、韩国、印度、澳大利亚、新西兰及中国）的优势发展背景下，海马正在加速推进新的战略市场开发，马来西亚右舵项目正在研究论证中。同时，中国汽车市场正在面临前所未有的变革，海马也将顺应汽车产业的发展趋势，在产品方面继续坚持“品类战略，CASE灵魂”，探索研究产品从传统燃油汽车向高新（节能环保与智能网联）汽车转型。

　　站在2020年的全新起点，面对在逆风中等待破晓的全球汽车市场，海马率先成功试制出中国第一辆上路行驶的70MPa氢燃料电池MPV，同时，宣告开启印度等新兴市场的战略布局，以昂扬的姿态向世界秀出自己。在全球化浪潮下，海马汽车必将秉持“品质海马、中国符号”的企业愿景，展示硬核实力，为中国品牌走向世界贡献力量。