一年一度的成都车展即将开幕，2019年的成都车展预计将有数十款新车亮相、首发或上市，今天我们就先来看看通用旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克都有哪些新车吧。

本次成都车展雪佛兰、别克、凯迪拉克三个品牌共有4款重点车型，其中2款将在车展正式上市，另外还有两款则是首发亮相。

接下来我们依次的来了解一下各款车型吧。

雪佛兰

1.紧凑型SUV雪佛兰创界

新车特点：家族式设计，两种外观选择

雪佛兰创界定位为紧凑型SUV，定位处于创酷和探界者之间，将于成都车展开幕当天正式上市，售价预计会在15-22万左右。该车将搭载1.3T涡轮增压发动机，同时在外观方面，将拥有普通版和RS运动版两种设计供大家选择。两款车最大的区别在于，前者更加突显年轻感，后者更注重个性张扬的感觉。主要竟品车型锁定在丰田RAV4、日产奇骏、大众探歌等主流SUV。

创界的外观设计是一大亮点，采用了目前最新的雪佛兰家族式设计，借鉴了科迈罗的前脸风格，大面积分段式前进气格栅加上熏黑处理，整体营造的就是运动的感觉。此外，创界还采用双拼悬浮车顶，LED尾灯采用双Y型元素设计，与LED日行灯相呼应。

另外，创界RS版车身引入专属设计，比如大尺寸曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、18吋雷霆双色五幅运动轮毂、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜、曜黑风尚行李架等。

内饰方面，标志性的红黑配色与全新的座椅纹理图案令整个座舱氛围个性十足。与创界Redline尚·红系列相比，创界RS拥有更多独有元素，如：双炮筒运动仪表盘配有RS专属耀红徽标，劲风空调出风口搭配耀红饰条，以及耀红中控把手饰条、镶嵌曜黑领结的平底运动方向盘、配有RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔真皮运动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标等八大RS内饰设计，无不体现出创界RS的独特个性。

动力方面，创界搭载1.3T三缸发动机，最大输出功率165Ps，最大输出扭矩240N·m。传动系统，与发动机匹配9挡手自一体或CVT无级变速箱。新车有两驱和四驱车型，四驱车型采用的是适时四驱系统。

小结：创界的推出完善了雪佛兰目前整个SUV家族体系，创酷-创界-探界者给大家提供了非常多的选择，接下来就是等待着正式上市发布价格了，如果价格上再能有个惊喜，那么相信创界的市场表现会非常可观，让我们拭目以待吧。

2.雪佛兰全新电动车Menlo

新车特点：中国特供，续航有望达390公里

雪佛兰全新电动车Menlo将在9月5日开幕的2019成都车展上正式亮相。雪佛兰Menlo的外观与今年6月推出的别克VELITE 6有些相似，但与这位表亲不同的是，Menlo更倾向于FNR-X概念车。因此这款车很可能和全新雪佛兰Tracker一样，是中国特供车型。

外观方面，雪佛兰Menlo的前脸设计与别克VELETE 6相比少了一些张扬和锋利，多了一份居家稳重的属性，明显收敛了许多。前脸采用了雪佛兰家族化外观，并使用了封闭式中网设计，使其更加符合纯电动车的特征。两侧大灯组设计的颇为狭长，虽然设计的颇为犀利，但多了一些圆润的线条，显得并没有VELETE 6夸张。

车身尺寸方面，Menlo长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，轴距与别克VELETE 6保持一致，长宽高则略有出入。车身尾部，雪佛兰Menlo设计的同样颇为圆润，尾灯组使用了一体式设计，中间连接部分使用黑色饰板覆盖。两侧尾灯组使用了熏黑处理，增加了车尾的时尚感。配置方面，Menlo将按照配置不同，提供天窗、车顶行李架、前后驻车雷达、倒车影像等。

动力方面，雪佛兰Menlo将搭载一台永磁同步电机，最大功率110kW（150Ps）。电池组方面，其将搭载一套由上汽时代动力电池提供的三元锂离子电池，目前尚未知容量多少。

小结：既然是一款纯电动车型，大家第一个看重的当然是续航里程，之前上市的别克VELITE 6销量惨淡就是续航吃了较大的亏，这次的雪佛兰Menlo听说续航里程有望达到390公里，虽然比起国产纯电动车型还有些的差距，但总算说得过去可以让人接受了。

别克

1.紧凑型车全新威朗

新车特点：外观全面升级，两种动力可选

别克品牌同样有一款重点新车即将在成都车展上正式上市，那就是定位为紧凑型车的全新威朗。虽然它与别克英朗同属于紧凑型，但实际定位要略高于英朗，预计价格会在13-19万之间。该车主要竟品车型锁定在大众朗逸、雷凌、轩逸等车型上。

外观方面，全新威朗变化较大，首次采用了“三维展翼立体美学”的理念，整车更动感，看上去更具有高端的质感。相比老款来说更加的年轻运动化，脱离了老款车型家用代步的定位。

全新飞翼式格栅采用更现代的暗色波纹元素，除此之外，飞翼饰条横向延伸至两侧的展翼式LED大灯，与下格栅的镀铬饰条相呼应，下格栅位置更低更宽，配合两侧外扩式导流槽的设计，展现更低趴的运动姿态。

相比外观内饰的变化就不那么明显了，依旧呈现出环保式的感觉，整体的做工很讲究，采用大量软质的包裹，接缝间的拼接很到位，同时还配有月光氛围灯。整体的高级感有了一定的提升。

车机方面是全新威朗的一大升级，配有8英寸的触控大屏，整体的分辨率以及流畅度都很好，并且搭载了最新一代智慧互联系统。此外，全新别克威朗还搭载了新一代eConnect智能互联系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统，并具备语音交互、实时路况车载导航、OTA远程升级、Super ID超级账号等诸多科技功能，充分满足用户对于舒适出行的多元化需求。

动力方面，全新威朗提供两套高效动力组合。20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱。这套全新动力组合可输出121kW/5600rpm最大功率和240Nm/1500-4000rpm最大扭矩。

而全新威朗15T车型搭载第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速双离合变速箱，最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，功率扭矩较现款1.5L自吸发动机有了明显的提升。

小结：全新威朗体现了别克品牌对新时代年轻消费者审美诉求和价值取向的理解和把握，相信它的出现会开启紧凑级家用车的另一个新篇章，具体的定价如何呢？让我们拭目以待吧。

凯迪拉克

国产凯迪拉克CT5

新车特点：全新设计，主打豪华品牌中型车市场

凯迪拉克旗下的重点车型-国产凯迪拉克CT5将于成都车展正式亮相。虽然新车是凯迪拉克CTS/XTS两款中大型车的共同继任者，但厂家称其为“中型豪华轿车”。因此可以理解为与目前在售的ATS-L属于同一级别，新车在四季度上市后或将与定位豪华中型车的奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型展开竞争。

该车重点在于外观以及内饰都采用了最新设计语言，看起来非常动感、犀利，前置后驱布局保留了豪车应有的硬件基础。CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，并且将提供风尚版和运动版两种套件车型，搭配18英寸和19英寸轮圈。

内饰方面，相比ATS-L、CTS、XTS都要精致了很多，终于了有了豪华的氛围，同时碳纤维、翻毛皮等材质的运用也增加了整体的质感。

动力方面，国产凯迪拉克CT5预计将搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，满足国六排放标准，传动系统将匹配10AT变速箱。虽然看上去发动机的功率有所降低，但通过试驾新款的XT5、XT6车型能感受到，调教的水平有了明显提升，开起来并没有动力减弱的感受。

小结：通过之前试驾新款的XT5以及XT6车型，动力表现都得到了大家的一致认可，我们更期待这台搭载2.0T+10AT动力系统的CT5能给我们更多惊喜。另外，之前老版本的CUE系统在新车上也将得到升级，功能将更加全面，实用性将极大提升。

总结：本次成都车展通用旗下共有4款新车，其中两款将正式上市，另外两款则作为首发车型，看点还是比较多的，尤其像全新威朗、凯迪拉克CT5这种热度较高的车型普遍受到大家关注，我们也将在车展正式开幕后为大家带来更详尽的报道，敬请期待！