长城汽车近日发布了7月产销数据。2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年，为提升长城汽车整体及各品牌在全球市场的影响力，持续加强市场竞争力，长城汽车持续加大品牌及产品推广力度，并加大海外市场投资力度。 

销量解析

长城汽车今年7月共销售新车60357辆，同比增长11.09%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售42888辆、7246辆、2071辆及8075辆。今年1-7月，长城汽车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%。 

今年1-7月，长城汽车共销售新车553895辆，同比增长高达5.33%，出色的业绩表现，为下半年长城汽车稳步发展提供有力支撑。此外，在出口方面，今年7月长城汽车出口新车7403辆，同比增长69.48%，1-7月共出口新车37708辆，同比增长35.69%。 

哈弗品牌依旧保持强势增长态势，7月，哈弗品牌销量达42888辆，同比上涨15.00%；1-7月，累计销量达395760辆，同比增长9.14%。其中哈弗H6共销售205592辆，7月哈弗H6销售新车23079辆，继续蝉联中国SUV销量第一，累计74个月稳居SUV市场销量首位。此外，哈弗M6凭借高性价比的优势，再次取得喜人成绩，1-7月共销售46877辆，同比增长124%。 

WEY品牌销售继续保持稳定，今年1-7月共销售54130辆，其中VV5、VV7率先发力，7月环比增长分别41.62%、17.34%。欧拉品牌7月共销售2071辆，欧拉R1和欧拉iQ分别卖出了1677和394辆；1-7月，欧拉累计销量达29084辆。长城皮卡环比增长12.68%，1-7月共销售新车72953辆。 

58车点评 

在国内车市整体遇冷的环境下，长城汽车依旧保持了稳定的市场表现，这得益于长城汽车不断提升到产品力和对未来的前瞻性。7月15日，长城汽车与腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通等生态合作伙伴正式签署战略合作协议，发布全域智慧生态战略，抢占“5G+AI”的时代“风口” 

魏建军表示：全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来，长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出，这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。

此次长城与移动、联通、电信三大运营商签约所带来的，不仅是对长城车主本身消费体验的提升，更多的则将运用到今后的车载AI及车联网上，是一项重大的利民惠民工程。更会催使车联网深度运用中“车与车”的互通互联变成了可能，为全中国甚至全人类绘制了一副新汽车时代的蓝图。AI领域的诸多合作将会更紧密，相信消费者将很快就会体验到科技所带来的便利。作为中国销量最佳的SUV品牌，长城汽车有超过五百万的用户基础，不但为本次革命提供了庞大的数据基础，更为长城汽车提供了最有利的后援团。

今年6月5日，中国汽车品牌在海外的首个独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。同时其首款全球车型哈弗F7也宣布在此工厂下线，并于海外正式上市。通过本土化的深入布局，长城汽车能够更进一步了解国际市场消费者的喜好，完善质量管理体系，打造更贴合当地市场需求的产品。 

当下，中国车市正由增量市场向存量市场转变。走出去，是中国品牌面向世界的战略选择，是中国汽车企业做大做强的必然要求。它证明了中国汽车产业已经迈出了从“走上去”到“走出去”的坚实步伐，是中国开始从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑，为中国从“制造大国”向“制造强国”发展奠定了坚实的基础。我们也期待长城在下半年能有更好的发展。