10月31日，上汽大众全新一代帕萨特换代上市。新车售价区间为18.99-28.89万元。作为国内车市家喻户晓的标杆级车型，最懂国人需求的上汽大众全新一代帕萨特此次换代升级“王者归来”，在产品力和价格上更是领先对手一代。

全新一代帕萨特稳重求新 产品实力全面领先

  全新一代帕萨特配置可谓焕新升级，竞争力十足，配置和价格都是全面领先的一代。具体来看，全系车型中330TSI尊贵版绝对是不错的选择，售价25.89万元，很多在C级车上的配置，此次率先在全新一代帕萨特上装备，对于30万元以下的市场处于横扫之势，这也体现出了上汽大众行稳致远的风格。

　　全新一代帕萨特采用了全新的MQB平台，外观内饰采用全新流动韵律设计语言，有几分旗舰轿车辉昂的影子，大气中增添了一些年轻运动气息。可贵的是全新帕萨特无论从设计语言到平台技术，再到配置丰富水平和先进程度都发生了质的改变，动力也从原先1.8T发动机升级到第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机和DQ381全新双离合变速箱的动力组合，同时还提供1.4T和混动版车型，可谓是加量不加价。

新一代帕萨特外形设计升级到大众品牌最新的流动韵律设计理念，光韵前脸通过流光环绕式镀铬饰条、双L回旋式全LED透镜大灯和点阵式横拉一体格栅，呈现出较强的档次感。

全新帕萨特

尾部采用悬浮式溜背车顶，全LED尾灯还具备流光转向功能，可以实现渐进动态变化效果。“PASSAT”的标识也向辉昂看齐，放置在了车标下方。

内饰同样采用大众最新的律动风格，整个中控台呈现“一体式”的设计，通过10.2英寸无界前仪表搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板，带来较强的科技感。而下部的木质装饰，进一步增添车内的豪华感。

全新帕萨特座椅采用Vienna粒面打孔真皮座椅，具备菱形渐变格纹搭配缝线工艺，以及精致滚边。高配车型座椅8向电动调节、4向电动腰托和加热、通风与按摩功能。全新帕萨特的X-Woks座椅头枕具备4向调节。

配置方面，全新帕萨特拥有HUD平视显示系统、10色环境氛围照明系统、与辉昂同款的全景天窗、13个扬声器的Dynaudio丹麦音响系统、盲点监测、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、后方倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、全景影像、智能疲劳监测系统等。

驾辅方面，全新一代帕萨特配备AFS自适应大灯、BSD盲点监测、ACC自适应巡航 、交通拥堵辅助、车道保持等配置，让驾驶员在驾驶途中操控更加方便。此外，全新一代帕萨特还为用户打造了全方位的智能安全系统，诸如RTA后方倒车紧急刹车、Pre-Crash预防式乘员保护系统、AEB刹车辅助、360°全景影像、MKE智能疲劳监测系统等配置。

全新一代帕萨特主力车型搭载全新优化的第三代EA888系列2.0TSI发动机，最大功率137kW、最大扭矩320N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，综合油耗6.3L/100km；而对动力有更高要求的消费者可选择与奥迪A6L同款引擎的EA888系列高功版2.0TSI发动机，最大功率162kW、最大扭矩350N·m，综合油耗低至6.7L/100km。

全新帕萨特PHEV

新车外形与汽油版本变化不大，但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识，此外格栅大面积采用封闭设计，只有左侧局部设计了通风部分。另外在车标下并没有出现摄像头，这是与2.0T高功率版本不同的地方，所以插电混动版本可能不提供360全景影像功能。

　　前车灯与汽油版基本相同，但雾灯位置替换为C字形LED灯带。轮圈应该是插电混动版本独占的设计，空气动力学应该有更好的效果。在侧身侧面，同样有PHEV字样，而在2.0T高功率版本上这里是空白。

　　动力方面，新车将使用1.4T汽油发动机与电动机的组合，搭配DQ400e 6挡双离合变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成绩为7.8秒。新车具备5种驾驶模式，分别是纯电模式（E-Mode）、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式（手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值）。除此以外，新车还配备 i-boost制动能量回收系统，百公里综合油耗为1.4L/100km。

2018成都车展上，上汽大众途观L PHEV正式发布，新车采用全新样式的车身包围，搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，预计将于年内上市。

新车在外观上的设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致，两侧的LED日间行车灯造型犀利，三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份，LED大灯层次感较强，灯组内部结构较为复杂。

车身侧面造型并不浮夸，但凌厉的腰线，从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。此外，该车还配备全景天窗。

从尾部左下方标识可以看出，该车是于上汽大众工厂生产，右下方“PHEV”标识可判断其身份，LED尾灯采用了类似于“F”状的设计，虽然是混合动力车型，但依旧采用了双边共两出的排气形式。

内饰方面，途观L PHEV与燃油版并没有太大区别。仍然保持大众标准的内饰风格，少有创新的设计元素，不过在做工和用料上能够体现出这个级别车型应有的水准。

动力总成部分，搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW)、峰值功率为116Ps(85kW)。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，具备纯电动模式。

上汽大众仪征景众4S店

销售热线：0514-83451599

服务热线：0514-83455999

地址：仪征市曹山路5号（曹山立交向北300米）