2019年1月8日，神州优车联合宝沃汽车发布了全新的战略规划，这也是自2018年底神州正式入驻宝沃汽车之后，首度联合公开发布了对未来的产品规划。二者宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，开启汽车新零售模式。那么对于汽车新零售模式他们又是如何定义的？有哪些优势？具体怎么执行的呢？让我们带着问题接着看下文。
对于传统汽车产销模式和汽车新零售模式方面，神州优车董事长兼CEO陆正耀发表了对传统汽车产销模式的意见和看法。并对汽车新零售模式这一概念作了进一步的详细说明。
曾任全球最大整车解决方案提供商麦格纳亚太区总裁的Bruno Lambert（布鲁诺 兰伯特），以宝沃汽车全球总裁身份首次亮相。他介绍了当下全球汽车产业技术变革的趋势。
汽车新零售模式的定义
神州优车及宝沃汽车对于汽车新零售是这样定义的：即通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费。我们可以将汽车新零售通俗的理解为，不同于4S店，或许可以仅仅四五十平米的面积，以类似于手机的线下门店的小门面的形式，给消费者提供汽车租售服务一体的汽车流通形式。
汽车新零售模式的优势
神州优车及宝沃汽车对新模式的优势分别从最高效的渠道、最下沉的网络、最灵活的产品三个出发点进行了分析。
最高效的渠道：最高效的渠道实现的方法就是优化成本，实现汽车产销分离，主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务，神州宝沃汽车新零售平台将作为赋能者，在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能，而经销商则回归销售本质，零库存。
最下沉的网络：神州宝沃新零售平台将打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，启动“千城万店”渠道下沉计划，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点，无限贴近用户。
最灵活的产品：降低门槛即以提升用户体验、降低用户决策成本为核心，基于神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络，借助线上APP运营和大数据分析，推出0首付、深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务，实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。
如何实现新零售模式：将通过1个支撑、4个变革和3个重新定义全面发展
1个支撑
目前中国已经形成了全球最大的汽车共享网络，这一大网络将对汽车产业形成有效的市场支撑。
四大变革
四个变革分别为无限贴近客户的网点、无限降低客户购买门槛、全新的售后服务体验以及真正0库存。新模式通过四个变革从而将实现汽车产销模式方向性变革。
3个重新定义
神舟宝沃汽车将主机厂和经销商完全分离，专注发展各自领域。在经销商层面，剥离不必要的属性，实现轻装快跑，为消费者提供最为便捷的服务。最后到消费者身上，将实现让汽车从奢侈品到消费品的全新跨越。从而达到新零售模式优化成本、贴近客户、降低门槛的三大优势，为消费者提供更高品质、高便利、高性价比的全新购车体验。
总结：从2018年底，神州优车收购宝沃汽车67%%股权后，宝沃汽车与神州联手，随着2019年的到来，双方紧接着发布全新的战略合作，可看出神州以及宝沃汽车对未来规划有着明确的目标。而新零售模式的推出，意味着未来汽车的销售模式将开启全面变革。
