内饰方面，福特Escape同样没有让我们失望，与外观相一致的是，内饰的设计风格同样现代感十足，整体做工已得到明显提升，该车的行李空间为971升，而当把第二排座椅放倒后的行李空间高达1928升。
特别需要值得一提的是，位于中央位置与Sony合作开发的MyFord Touch®车载多媒体互动系统，包括电话、导航、多媒体娱乐功能只需通过人体的触摸都可轻松掌控，并且8英寸的大触摸屏也将带给用户们更好的操控感受。
动力方面，全新Escape分别搭载了1.6L/2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，以及专为北美市场推出的2.5L四缸发动机。以上车型全部将匹配6速自动变速箱。并将前轮驱动作为其标致配置，但EcoBoost涡轮增压发动机有可能采用四轮驱动模式。
目前有消息指出，新车将换名Kuga亮相于明年4月开幕的北京国际车展，并计划于同年通过进口的方式引入国内市场，甚至有消息表明其更是将于2013年正式国产。在笔者看来，考虑到起将与新一代福克斯同样基于福特全新C平台打造的条件，2013年如顺利国产的话将成为其极好进入内地市场的切入点。
但展望其未来众多竞争对手，其前景并不甚乐观，包括国产新一代CR-V、马自达CX-5以及斯巴鲁XV等多款紧凑级SUV车型都将于明年正式登陆国内市场。于这几款车型相对比，Escape在轴距及车身内部空间方面占据了绝对优势，但是参考目前福特国内在售SUV车型的低迷表现，福特Escape能否尽快打开国内市场，还需厂家下一些心思在其中。（编译/汽车点评网 秦庆宝）
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