相对于外观,新S60的内饰就不那么动感了。从每一块覆盖版的拼接上,从真皮座椅的每一针缝合线上,从车内每一处矩形线条上都不难看出,S60还在延续着品牌形象般的严谨、精致、庄重!以至于坐在车内,我想象不到它的外观,甚至会以为这是一辆标准的商务中级车。
沃尔沃S60
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方向盘比较粗壮,手感也十分细腻,可手动四向调节。与严肃的方向盘相匹配,相信仪表盘的样式一定不会过度“放肆”,果不其然,镂空仪表盘的确也带有家族式的严谨风格,只是8000转的红线区和260KM/H的时速表具有吸引力。
沃尔沃S60
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中控的样式延续了S80等车的一贯风格,规规整整的中控台上你甚至都找不到几个按键,可以想象中控台90%的按键都被浓缩在30%的区域里之后,中控面板是何等的简洁,如果没有镀铬轮廓装饰,想必在样式上会倒退几年。
沃尔沃S60
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与悬浮式中控台相同,沃尔沃最先设计的空调模型化按键依旧被采用,如今随着新产品的层出不穷,8代索纳塔也借鉴了这种设计,只不过沃尔沃是为了简洁,而索纳塔是为了花哨,同样悬浮式中控台几乎没有实用价值,除非你买了点小橘子想往那里放,否则它只是与“国粹”定义相仿的家族象征,必须被延续下来。
沃尔沃S60
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S60全系标配真皮座椅,并且驾驶位座椅带8向电动调节功能,同时有三种记忆模式。座椅的真皮材质具有自然纹理,皮质较硬,但是手感出众。坐上去之后,明显感觉尺寸比较宽大,而且座椅侧翼突起较高,包裹性的话没有想象中那么强。
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