双龙汽车有着长期军用车、越野车的开发与生产经历，并以此奠定了在韩国越野车市场中不可替代的地位，而之后与奔驰汽车的合作又成功地提升了柴油动力技术。如果您对双龙汽车感兴趣,欢迎致电哈尔滨德美双龙汽车销售有限公司
电话:13694509907
2001年，韩国双龙首次进军顶级豪华型suv市场的先锋车型——雷斯特(Rexton)一上市就受到好评，一度成为韩国最热销的高档suv车型。2004年和2005年，该车型更连续获得了国际著名评车机构NST(NEW STRAITS TIMES)和MAESTRO CARD 共同主办的“Car of the Year Awards(年度车大奖)年度SUV大奖”，雷斯特更是该奖项唯一的双连冠车型。
5年后的今天，双龙在世界范围内推出了全面超出第一代水准的全新第二代雷斯特。从初出茅庐的雷斯特I代到现在的雷斯特II代到底有些什么变化？短短五年内，双龙雷斯特的DNA如何传承和进化？我们一起来看！
双龙-雷斯特
◆ 外观留存精华 从活力奔放进化到尊贵大气
如果说雷斯特是双龙跻身豪华suv的代表作，那么双龙必定会保留一些成功的元素。第一代雷斯特是以双龙魔兽越野车为基础，著名的乔治亚罗意大利设计室(Italdesign)参与了最初的设计工作，因此外观造型透露出一种异域风格。整体外观风格让双龙在众多豪华车型中脱颖而出，前脸线条和三角窗构成的尾部风格，带有Rexton字样的行李舱门已经成为双龙雷斯特品牌的的身份标记。
外观的整体精华都作了保留，但是第二代雷斯特前脸更加接近双龙的豪华轿车——主席(chairman)，正如宝马X系列和宝马5、7系列轿车之间的关系，符合了当今豪华越野车越来越接近同品牌豪华轿车风格的大趋势。雷斯特I的外观显得特立独行，车头造型设计较为低扁，既不像双龙爱腾那般激进也不似雷斯特II那么稳重。深深抛出的轮眉上镶嵌了电镀装饰件，后尾翼也有些改装车的风格。因此雷斯特I给人的感觉更年轻化运动化一些。
双龙-雷斯特
而雷斯特II的造型趋向稳重成熟，整体风格非常大气，没有任何多余的装饰，既似双龙主席的放大版又能看见其远亲奔驰ML的影子，凸现了高端车型的气质，更适合喜欢沉稳风格的消费者。对于一款顶级车型来说，稳重尊贵的造型更加能够迎合高端客户的审美需求，雷斯特外观的演化清晰地体现了双龙越来越精准的自身定位。
◆ 内饰进化显著 高档轿车化趋势明显
当今suv已经渐渐偏离简单的越野车的发展趋势，越来越向高档化、轿车化、舒适化发展，雷斯特II内饰的变化彰显了双龙对这一趋势的把握和理解。雷斯特I的内饰则比较活泼，上深下浅的双色调内饰配合大面积的浅色桃木在视觉上营造了豪华气势，也是当时的流行风格。
斯特I色调丰富，年轻化一些
而雷斯特II的内饰则延续了外表的端庄尊贵，整体色调沉稳大气，只在一些小细节上用桃木饰板做点缀，简练明快。无论是内饰件或桃木饰板的质感都十分优秀，媲美欧洲豪华轿车。雷斯特II的中控台设计明显优于上代，雷斯特II的中控台整体性更好科技感更强，使用起来非常方便，外观也非常的酷，完全突破了第一代雷斯特时代的风格。
当今的富豪阶层也在往年轻化发展，他们需求的suv不再是越野功能第一，而是科技感加上高贵的感觉的高档轿车风格更符合他们的品位，这样的趋势在雷斯特II上表现明显。 雷斯特II除了保留一代宽敞舒适的乘坐风格外，在细节上也做了许多改进。例如一改一代所使用的平板式的按钮，所有的按钮都采用了凹凸质感的造型，让人无需低头确认就可以操作，既安全又方便。
