全新BMW 530Le携手BMW X1Le
带来多重福利
免购置税
不限户口
送牌照
0元购置税，不限行
新能源国家政策补贴1.1万
免费安装BMW快速充电墙盒
满足你365天不失驾驶乐趣的节能体验
BMW X1 xDrive25Le
BMW X1 xDrive 25Le是豪华品牌紧凑级SUV细分市场中独有的享受政策补贴的新能源车型，凭借其独特的驱动方式，将BMW的运动精神展现得淋漓尽致，带来前所未有的电驱动驾乘体验。
BMW X1插电式混合动力与此前上市的BMW X1系列车型同步开发，在X1越级而来的强大产品力基础上，整合源自BMW i品牌的创新eDrive技术，创造出“X“ 基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。
超乎想象的宽敞空间是BMW X1 xDrive 25Le的特点之一，其2,780mm的轴距无限的接近更高级别SUV车型，带来了非凡的舒适感受。后排座椅还拥有前后13厘米的可调节范围，无形中增大了后排乘客的腿部空间，令全家出行时拥有“可坐”“可倒”的撒欢空间。而当装载行李或大件物品时，后排座椅还可按照40:20:40的比例放倒，进一步扩展了行李箱空间，即使装载了诸如冲浪板、野营帐篷这种长条形物品时，也丝毫不会影响后排的乘坐舒适性，不仅实现了真正的宽敞空间，更是在骄阳似火的“烧烤”模式中，为全家避暑畅游带来了极为便捷的体验。
区别于燃油版BMW X1，插电式混合动力车型在C 柱上标有“eDrive”字标，车身左右前侧装饰有BMW的 i标志，并采用了 BMW i蓝色栅条的 BMW双肾形格栅和蓝色轮毂盖，都暗示了其搭载了源自BMW i的创新电驱动技术。将BMW傲人的运动灵魂注入其中。
驾驶者可以通过BMWX1 xDrive 25Le中控台上的eDrive 操作按钮，来选择插电式混合驱动系统的三种运行模式。
1、AUTO eDRIVE：省心地将一切交给车辆，精明的eDrive系统会根据当前驾驶者的“风格”与路况自行在“纯电驱动、内燃机驱动、混合驱动”中自行选取；
2、MAX eDRIVE：特别适合在拥堵的城市道路使用，其采用纯电驱动，续航达60公里，基本满足了日常出行的需求；
3、Save Battery：该模式采用内燃机驱动行驶，适用用于高速巡航时使用，以达到节省燃油的目的，而当遇到交通拥堵时，再切换回混动或电力驱动模式则可最大限度地减少碳排放。
凭借BMW eDrive的智能化能耗管理，能让BMW X1插电式混合动力车型拥有令人惊艳的1.8 L/100 km油耗。
全新BMW 530Le
第三代eDRVIE驱动系统
全新530Le与汽油版平行研发的全新车身和底盘更极致的运动与舒适，同时第三代eDRIVE混动技术加入让整车的整备质量下降不少，全新平台使得整车减重高达 190 公斤、仅高压电池系统就减少 100 公斤。
高效插电混合动力系统
全新BMW 530Le搭载了由 2.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的插电式混动系统，并与 8 速自动变速器相匹配。
全新530Le 的百公里综合油耗仅为 1.9L，百公里加速时间仅为 6.9秒。全新宝马 530Le将电池组安装在了后座椅的下方，这样的布局能保证行李厢空间的最大化。同时还首次配备华晨宝马研发并生产的高压动力电池，能量密度较上一代 530Le提升70%，在纯电模式下能实现 61km 的续航里程，以及最高 140km/h 的行驶速度。
三种驱动模式+三种驾驶模式
全新BMW 530Le 拥有“AUTO eDRIVE”、“BATTERY CONTROL”和“MAX eDRIVE”这 3 种电力驱动模式。其实最简单的理解就是“AUTO eDRIVE”类似传统的智能油电混动模式，“BATTERY CONTROL”则更像是自定义保持电量的模式，而“MAX eDRIVE”则是纯电动模式。
日常驾驶时，选择“AUTO eDRVIE”，这套混动系统可以确保发动机和电动机均以最高效的模式协同工作。中低速时会优先以纯电行驶，而当车速超过 80km/h 或突然加大油门深度时，发动机才会启动并介入。
如果电量用的差不多，但后续我们又想继续以纯电来驾驶BMW 530Le 时，此时在驾驶中便可调至“BATTERY CONTROL”，同时我们还能在电池容量的 30%—100% 之间设定一个目标值，随后该系统便会让电量优先维持在设定的目标值内，届时只要当电量不足时，发动机就会开始给电池进行充电。
调到“MAX eDRIVE” 模式530Le 就会化身仅由电动机驱动的车辆，仪表盘上的动力输出示意图也完全变成了代表电力的蓝色，此时全新BMW 530Le就是一款真正零排放的纯电动车。在这个模式下，纯电最高速度能达到 140 公里/小时。
定制化高端体验 科技配置齐全
全新BMW 530Le除了代表豪华行政新能源外，还代表着定制和高端。全新一代BMW 530Le将搭载汽油版顶配车型上的所有高端科技配置，包括后排智能触控系统、星空全景天窗、Bowers&Wilkins 钻石环绕音响等，并且沿用 7 系上的触控智能钥匙、BMW 智能驾驶系统等等。
同时仅在宝马7系车型上才有所配备的动态减震控制系统也出现在了全新BMW 530Le身上，这套系统可以以每秒100次的频率检测悬挂的状态，并调整减震器硬度，以获得最佳的舒适性和操控性。例如在转向时，外侧车轮的减震器变硬，产生反向支持效果，可以有效抑制车身重心移动造成的侧倾。
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