说到玛莎拉蒂Levante Trofeo之前,大家还记得在去年年底时,海外媒体捕捉到了换上V8发动机的“玛莎拉蒂Levante”正以伪装车的样貌进行测试,而在当时外界暂时以Levante GTS来称呼的它,在今年纽约车展中,这款车正式出现在世人的眼前,也让我们知道了它的名字“玛莎拉蒂 Levante Trofeo”,成为Levante车型中的最强战力。
2018年8月31日,成都——玛莎拉蒂限量版高性能SUV Levante Trofeo以暴风之势首秀中国,与称雄赛场的传奇车型MC12联袂登场,于成都国际车展惊艳车坛。
这款限量版高性能SUV以Trofeo,即意大利语“冠军之杯”为名,致敬玛莎拉蒂同名单一品牌系列赛,将超跑的极致性能与意式豪车的奢华融于一身。
新车指导售价195.80万元。新车搭载3.8T V8发动机,最大功率可达590马力,其0-100km/h加速时间为3.9秒,极速可达300km/h。
玛莎拉蒂 Levante Trofeo侧面进气口采用了一种全新的,更具侵略性的设计,由两个空气动力学机翼定义,给人一种进一步稳定感,在视觉上“推动”汽车前部的重量朝向巨大的前轮。为了帮助改善气流分布,Trofeo配备了碳纤维侧挡板和碳纤维分离器。
玛莎拉蒂 Levante Trofeo后端看起来更宽更肌肉,采用更加锐利的碳纤维水平元素和车身颜色更低的提取器,包含椭圆形四边形排气尖端。并由22英寸锻造铝制“Orione”车轮加下划线 - 这是玛莎拉蒂最大的车轮 - 有抛光和哑光饰面可供选择。
车辆C柱上带有“Trofeo”字样的 Saetta标志,凸显了这台玛莎拉蒂的专属性。更为宽大的车尾线条凹凸有致,极富力量感,凌厉气势一览无余。
玛莎拉蒂 Levante Trofeo流畅动感的碳纤维饰条横贯车尾,四个椭圆形深色排气尾管做好了火力全开的准备,随时准备爆发轰鸣。
无可挑剔的Levante设计在Trofeo这一顶级产品中达到了新的运动水平。优雅的重新设计主要集中在前下方饰板和后保险杠上,玛莎拉蒂Levante Trofeo配备全矩阵LED前大灯,前格栅带有双竖杆,钢琴黑色饰面和下部蜂窝网状饰板,以及车身颜色门把手,黑色饰面的椭圆形排气尖端和性能涂漆制动器红色,蓝色,黑色,银色或黄色的卡尺。
Trofeo配置带有17个立体声扬声器的1,280瓦Bowers & Wilkins宝华高端环绕立体声音响系统,仿佛一座移动的维也纳音乐厅,为出行倍添尊崇享受。
Trofeo车型看起来很时尚,Pieno内饰非常华丽。比GTS车型多花费50000美元,你额外获得了40马力、更大的轮毂,以及一些内饰和外观的升级。座椅、仪表台、中央扶手和车门面板均采用“Pieno Fiore”全粒面天然小公牛皮打造。自然化的鞣制方法保留了皮革的天然纹理和独特芳香,呈现出无比柔软的细腻触感。
Levante Trofeo提供高光碳纤维、亚光碳纤维纹、高光金属纹和钢琴黑等多种风格装饰,诠释鲜明运动个性。
动力方面:玛莎拉蒂Levante Trofeo配备了玛莎拉蒂有史以来最强劲的发动机之一。3.8升双涡轮增压V8发动机经过精心设计,与Q4智能全轮驱动系统完美配合,在转速为6,250转/分时可提供惊人的590马力,在2,250 - 5,000转/分时可提供730牛米的峰值扭矩。
Levante Trofeo无疑是有史以来最快的SUV之一,最高时速超过300公里/小时。由于其卓越的重量/功率比为3.6千克/马力,Trofeo仅需3.9秒即可达到100公里/小时,仅需34.5米的制动距离即可完全停止。Trofeo体内奔腾着三叉戟家族动力最为强悍的V8心脏。这台发动机经由法拉利工厂手工打造,可在6,250 rpm的转速下爆发590马力的澎湃动力,在2,500至5,000 rpm的转速区间内可持续输出734牛米的最大扭矩。
Levante Trofeo非常适合驾驶,有一种六缸车型所没有的特殊感觉,也有一种德国品牌所没有的特殊感觉。这就是汽车爱好者们仍然热爱着意大利车型的原因。而如果在意大利品牌中,你选中了Levante Trofeo是比较好的一个选择。它富有驾驶乐趣。玛莎拉蒂Trofeo提供多达15种车身颜色,包括赛道蓝、岩浆红等8种Trofeo限量首发专属配色。作为尊享权利,玛莎拉蒂还为Trofeo车主提供镌刻姓名的限量版铭牌,镶嵌在中控台下方,打造独一无二的专属印记,于细节之处彰显无与伦比的尊荣体验。
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