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敢梦敢征 非凡驾控体验的探歌 征战藏地

敢梦敢征 非凡驾控体验的探歌 征战藏地

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2018-08-20 15:33:29来源:58车类型:厂商稿编辑:张志

  8月8日,一汽-大众西区事业部的探歌“西部探歌 敢梦敢征”媒体试驾活动首站迪庆正式启程。并于13日在拉萨举行了上市交车仪式和欢迎晚宴。

  本次试驾活动共滇藏、青藏两条体验线路,试驾嘉宾分为4组,先后于迪庆和拉萨集结,出发。这次试驾路况多变艰险,而且气候条件恶劣,不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。但不管是驶于海拔5320米的唐古拉山,还是跨越湍急的通天,楚玛尔河,探歌凭借其完美的操控及越野性能征服了集险、奇、美于一身的滇藏公路和青藏公路。

  

  探歌优异的时尚设计在西藏这神秘的天地之间自成风景、越级的科技配置和越野性能,更是满足了舒适愉悦的驾控体验,探歌不仅可以陪敢想敢拼的你越过城市的早晚高峰,更可伴敢梦敢征的你去看你想看的世界。

  8月8日,一汽-大众西区事业部的探歌“西部探歌 敢梦敢征”媒体试驾活动首站迪庆正式启程。并于13日在拉萨举行了上市交车仪式和欢迎晚宴。西藏被誉为“最接近天堂的地方”,这里有最壮观的山川河流、最多彩的民族文化、最浓厚的宗教情怀,这里还有奇、险、窄的多变路况,这是一场洗涤心灵之旅,更是一场梦者与探歌的征战。

  在13日下午的上市交车仪式上,一汽-大众总部xxxMartin Jahn,发表了演讲,阐述了探歌对一汽-大众的意义并对产品进行了详尽的介绍,一汽-大众西区事业部许德成许总作为本次活动的发起方表示了对参会嘉宾的诚心欢迎。交车仪式环节,许总还为客户递交探歌车钥匙。除此之外,会上还安排了媒体嘉宾的试驾体验分享及客户的购车体验分享。

  出发吧,探歌的时尚设计配得上年轻人的梦想

  行驶在蜿蜒崎岖的滇藏公路和青藏公路上,沿途的如画风景与探歌的时尚设计相得益彰。想打入年轻人的圈子,就必须要遵守他们看脸的行事规则。此次,探歌的亮相,可谓惊艳四座。它采用“型格美学”设计理念,既强调整车的姿态和线条,又兼顾格调与气质,赋予探歌硬朗、强健的体魄同时,又不失自信与活力。

  自驾游——一种几乎把全部家当都带上车的旅游方式,对车辆的空间有极高的要求,探歌采用“短悬长轴”的设计风格,在保证紧凑设计和动感操控前提下,最大可能提升“净值空间”,后排座椅支持40:60翻折并完全放平,使后备厢装载能力得到空前提升;车顶行李箱、拖挂房车等也极大程度增强空间灵活性,探歌打破“车长定空间”的传统空间定义法则,不仅实现穿梭自如的灵活性,更要满足驾乘者对空间的需求。

  从迪庆到拉萨,再从拉萨到格尔木。探歌这个外来使者让一路的风景更具生气,更为灵动。横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了探歌标志性的“X”型前脸,搭配环形LED日间行车灯,彩色车轮,双色车顶,“星轨状”车顶轮廓线、“鲨鱼鳍”C柱,将动感有型的外观设计凸显得淋漓精致。探歌中控和车门更选用彩色钢琴漆装饰条,搭配Alcantara面料的彩色座椅方案,玩转撞色时尚,可谓内外兼修,颜值爆棚。其极具品质感的Beats Audio音响系统让你拥有一个移动音乐厅,超大全景天窗,堪比敞篷的视野,将藏地的美丽风景净收眼底。

  前行吧,探歌的科技装备应得了年轻人的追求

  滇藏公路与青藏公路是出了名的惊险、崎岖,探歌全系标配4后泊车雷达,豪华型配备8前后泊车雷达,年轻女司机也无需再请老司机帮忙泊车。无钥匙进入及一键启动功能,彻底简化繁琐步骤,让出行变得简单便捷。

  探歌配置的ACC 3.0高级自适应巡航系统,搭载的ACC 3.0高级自适应巡航系统,在此次试驾过程中,起到非常大的作用,它具备定速巡航和跟车巡航两种模式,通过采集车头雷达传感器信号,实现自动跟随前车行驶。更有STOP&GO功能,既能跟起又能跟停,高速路况与城区跟车均能轻松应对。

  试驾途中,早晚温差在10度左右,且一路灰尘也较大,但是探歌并没有因此就让整个自驾体验有任何折扣,它自动空调配备的Clean Air 2.0空气净化系统,与自动空调绑定,开启空气净化功能以后,35秒钟以内会完全进入内循环模式,以最快速度连续净化车内空气,并根据车内湿度和时间自动控制空调内外循环,可以过滤99%的PM2.5,相当于随车自带“空气净化器”功能,加上后排通风口,兼顾了全车乘客感受,

  攀登吧,探歌的越野性能撑得起年轻人的野心

  探歌配置的Active Control驾驶模式选择通过对四驱系统、转向系统、自适应系统、空调和陡坡缓降控制等系统的调节,实现真正意义上的驾驶模式选择与切换。为了充分验证这一点,此次试驾特意挑选了地形极其复杂,路况十分多变的滇藏公路和青藏公路作为行驶路线。

  此次行程中,多地存在砂石路段,这时我们可将驾驶模式选择为越野模式(Offroad),充分感受探歌在越野路况下的性能表现,全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,能有效降低砂石路况下,车内成员所受到的冲击感,提高整车乘坐的舒适性并有效解决各种坏路冲击噪音,保证探歌的越野稳定性。

  而在经过盘山公路时,调节至运动模式(Sport),探歌搭载的EA211 1.4TSI 110kW发动机,最大可爆发250N•m的动力输出,匹配DQ381双离合变速器,换挡逻辑清晰,爆发力十足;在运动(Sport)模式下,油门响应十分敏捷,强劲动力随叫随到,配合方向盘换挡拨片,尤其在盘山路段极大提升了驾驶乐趣感受堪比高尔夫的灵活操控;

  在平直公路驾驶时,可调节至经济模式(Eco),可充分感知卓越的燃油经济性和完美的驾驶舒适性。

  一路雪山、峡谷、草原、湖泊和多姿多彩的少数民族风情使这里成为众多自驾游客向往的圣地,8月18日,随着最后一批试驾嘉宾从格尔木的返程,整个探歌“西部探歌 敢梦敢征”媒体试驾活动圆满结束,历时13天,两条体验线路,参观了梅里雪山,三江并流,七十二拐,东达山,米堆冰川,鲁朗林海,巴松措,纳木错、布达拉宫等景点。探歌完美走完了这趟探秘之旅,它用时尚的内外设计、越级的科技配置、超强的越野性向世人证明了它的“天生自信,敢梦敢征”。

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