2018年3月以来，随着国家全面取消二手车限迁，鼓励二手车异地过户数字化，为中国二手车电商发展带来了良好的政策机遇，但同期汽车整车及零部件进口关税的下调，或将导致新政初期二手车交易量遇冷。

　　尤其目前，国内二手车电商的竞争格局还未稳定，平台间还要面对机遇挑战并存的复杂市场环境。形势之下，各大平台选择借势发展和升级服务，成为巩固自身地位的重要手段。

　　iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2018上半年中国二手车电商平台监测报告》针对人人车、优信二手车、瓜子二手车等二手车电商平台进行市场解读、用户研究以及未来趋势预测。

　　中国二手车交易量加速增长 市场需求庞大

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2015年以来，中国二手车市场交易量保持了较高的增长率。

　　2017年一二月份，二手车销量为171.15万辆，到了2018年，仅1、2月份增长量就达到了27.09万辆，同比增长15.8%。预期2018年，这种增长态势将持续扩大。这不是简单的武断，主要出于以下几点考量：

　　随着国家行政法规的完善、限迁政策的全面取消以及汽车贷款比例的调整，消费者的用车需求将得到进一步挖掘，2018年二手车市场也将迎来稳步增长;

　　而且根据统计局数据显示，2017年我国持有驾照的人数突破了3.4亿，但消费者对车辆的需求远没有得到满足。

　　面对日渐庞大的需求量，众多平台积极转变运营模式，聚焦于提升服务价值。

　　集中表现在加强线下布局，如优信二手车整合零散商家咨询服务，人人车创新推出线下保卖门店;

　　快速发展二手车金融业务，与银行等金融机构合作，获取用户信用数据以及有效解决车商群体资金难题;

　　掌握车况并智能定价，如优信将把人工智能引入二手车领域，推出全新的“智能定价系统”;

　　扩展产品服务;人人车自主研发的“Pegasus智能定价系统”，创新推出“保卖”模式,极大地缩短了交易周期,提升了用户交易体验。

　　用户注重平台信用 人人车综合运营实力领先

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年第二季度，人人车活跃用户增长最为明显，环比增长率达到了13.9%。

　　关于其领先的增长率，我们试图从多方面进行梳理。

　　艾媒咨询分析师认为，用户信赖度对平台至关重要，诚信问题的着力解决是建立良好品牌形象和口碑的重点。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，中国网民在选择二手车电商平台时，最关注的因素是平台信用度。其中74.0%的用户对平台信用度最关注的因素是车况信息真实性，其次是定价透明度。而在车况信息真实性、定价透明度方面，人人车的用户信任度，言值以及满意度在众多二手车电商平台中都占据榜首。

　　同时综合运营实力，作为评定平台的重要指标，主流平台各有千秋。优信的服务覆盖范围、综合物流实力居首;而人人车在定价信任度、活跃用户增长速度、生态建设能力等优势，占据了二手车电商之魁首。

　　人人车以二手车交易为入口，集新车、二手车交易、金融、售后等为一体，覆盖汽车完整生命周期，同时联手滴滴，在生态共建、技术、运营等方面的深度合作，更为人人车的发展提供了有力的保障。

　　二手车电商在竞争中借势发展 提升服务价值

　　艾媒咨询分析师认为，中国二手车商市场竞争格局尚未分明，面临复杂的市场竞争环境，通过加强生态合作，促进平台和其他企业的流量资源共享，足以进一步改善服务质量，优化服务体验，扩大品牌影响力。进入新车交易、汽车金融、售后服务等领域，可以衍生出丰富的业务，打造完整汽车生态链。布局线下门店，形成以有形市场为核心、互联网产品技术平台为支撑的双驱动发展路线。促进运营模式转变，从用户流量争夺到服务价值提升，加强线下布局，扩展产品服务，给予用户更多的保障和服务，进而在盈利模式上进行更多维度的扩展。

　　而这样就不得不对平台的资本运营实力提出更高要求。

　　所以，2018年，伴随着资本涌入的，也将是市场份额的纷争。

　　二手车电商平台原本纷扰的格局，也将在资本推动之下逐渐明晰。鹿死谁手，或未可知!但形式之下，我们可以想见的是：二手车电商平台“头部效应”的进一步加强。