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　　从赤塔到奇科伊小镇有600公里的路程，沿西北方向行驶400公里后，转入一条支路再行驶200公里才能抵达奇科伊小镇。这段路说长不长，说短不短，鉴于前几天的拍摄经验，我们决定一早就出发，因为沿途的美景与奇遇很可能随时打断我们的行程，与我们来一场美丽的邂逅。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　经过一处澄澈的湖泊，湖泊沿岸是一个村庄，因为地广人稀的缘故，村庄里的房子建的都比较分散，这大概就是“有地任性”吧。同行的伙伴表示，自己的梦想就是将来退休了找这么一块风水宝地养老，简直是惬意无比。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　远处的天际线望不到边，在蓝天白云间疾驰，再来点悠扬的音乐那真是再好不过了。打开维特拉的中控大屏，通过Apple CarPlay系统连接你的手机，选取喜爱的音乐，通过Infotainment影音娱乐系统进行完美演绎，维特拉的配置优势就完全体现出来了。

　　美好的时光总是过得很快，不知不觉间我们已经走完了400公里的路程，驶入了前往奇科伊小镇的支路，周围的景色也发生了显著变化，大片的草原逐渐被山林所取代，同时路况也开始变得不友好。

　　很多公路部分像下图这样，应该是很多年没有修缮了，砂石已经开始侵蚀了柏油路面，再往前，还有许多非铺装路面，坑坑洼洼，颠簸异常。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　路况虽差，但是维特拉作为一辆专业级探享SUV，有ALLGRIP智能全时四驱系统的加持，通过在几种驾驶模式间的灵活切换，这点颠簸只是小菜一碟。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　路上能看到的车辆越来越少，出现了一些奇怪的身影，看到它的时候，我狠狠地揉了揉眼睛，不愧是战斗民族，这也能上路，真的是太秀了。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　途经一座钢铁桥，这座桥只允许单向行驶。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　这座钢铁桥的风格真的非常战斗民族，我在国内还没有见过如此硬派的桥。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　天气突变，下起了雨，驾驶视野与路况突然变得很差，但是不能阻挡我们前进的脚步。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　在经过了200多公里的艰苦跋涉后，我们看到了奇科伊地区的路标。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　紧接着又行驶了接近100公里，我们才抵达了目的地，此时已经是晚上七点了。

　　因为地处高纬度地区，落日时间晚，因此光照还是十分充足，来过的朋友告诉我们前方有条奇科伊河，河畔浅滩很多，可以体验一下涉水行驶，检验一下维特拉四驱的性能，顺带还能洗洗车，洗掉这一路的风尘仆仆。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　维特拉的表现果然没让我们失望，在这片足有半米深的水滩中劈波斩浪，宛如蛟龙一般灵活，也让我过了一把瘾，在国内基本找不到这么玩车的机会。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　上岸之后，夕阳已经只剩下最后的一抹昏黄，我们快马加鞭，赶往奇科伊小镇。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　奇科伊地区横跨150多公里，我们决定在东北部的红奇科伊小镇落脚，到达这里时已经是晚上11点了，此时气温已经降到了1 5度，因为地处高纬地区，这里的昼夜温差较大。

　　夜幕下的小镇，被静谧的氛围所笼罩，让人感到特别的安静舒适。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　小镇上的住宿条件当然不会太好了，但我们一群大男人，对这个也不挑剔，但是来到俄罗斯后我心中一直有一个疑惑，为什么旅店的床这么小呢?虎背熊腰的战斗民族睡得下吗?

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　这么个点了，也不能奢求老板给做什么大餐了，就着一锅燕麦粥，我们掏出了自带的方便面和咸菜，还别说，这个搭配味道还蛮特别，有兴趣的朋友可以在家里试试燕麦粥就方便面的吃法。

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　(此照片源于蜂鸟网)

　　抵达了奇科伊小镇，意味着我们的旅程进入了收官阶段，明天，我们将驾驶维特拉在奇柯伊小镇的维猎场中尽情地探索，深度感受继承铃木数十年越野基因的维特拉的非凡之处，敬请拭目以待吧。