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“大有智慧”的秘密 瑞虎8全新越级体验

“大有智慧”的秘密 瑞虎8全新越级体验

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2018-07-26 15:35:47来源:58车类型:厂商稿编辑:张志

  继北京车展上市之后,奇瑞瑞虎家族的全新旗舰车型瑞虎8便受到消费者的广泛关注。瑞虎8 9.88万元-14.28万元的指导价格极具性价比,提供了两套动力总成组合及多达15种的丰富配置选择,带给主流消费者“大有智慧”的越级用车体验,已经成为中国品牌SUV市场的明星车型。

  深度体验一番可以发现,宽适灵活的超大空间、行业领先的“雄狮•智云”科技、丰富的人性化舒适配置和1.5T+6DCT黄金动力总成等正是瑞虎8“大有智慧”的秘密所在。瑞虎8可以全面满足家庭日常出行和郊游露营等各种生活场景需求,带来不一样的出行体验,让所有家庭成员更惬意地享受生活。

  灵活的超大空间 全家出行幸福满满

  瑞虎8定位于10-15万A级SUV市场,空间表现是其核心优势之一。坐进前排,无论是头部空间还是横向的乘坐空间,都十足宽敞。落座后排,4700×1860×1746mm的同级最大车身尺寸和2710mm的越级超长轴距将空间优势体现得淋漓尽致。瑞虎8的第二排可进行座椅角度0-127度灵活调节,兼顾短途和长途乘坐的舒适性。除该级别前所未有的超大乘坐空间外,瑞虎8还提供了44处人性化储物空间,无论是水杯架、挡杆前方储物格、中央扶手箱、手套箱还是门板两侧,精巧的布局都能容纳车内所有乘客的随身物品。

  把一辆车的内部空间做大并不困难,但要让其大且兼顾灵活多变,则是工程上的难题。瑞虎8的空间表现不止于大,同级独有的5座/5+2座自由选择,带来多变组合空间和可灵活调整的座椅布局,能够满足不同情况下对空间的各种使用需求,提供了轻松舒适的全家出行驾乘条件。瑞虎8的第二排座椅可以260mm超长行程前后自由滑动,在保证第二排乘客舒适乘坐空间的前提下,可通过座椅的移动为第三排乘客腾出合适的乘坐空间,四口之家甚至三代同堂在举家出行时都能够不显局促。

  得益于可4/2/4比例放倒的第二排座椅和独立的第三排座椅,瑞虎8拥有12种灵活可变的组合空间,行李箱、休闲运动装备和日常生活用品的装载可以根据实际需要自由安排。当第二排和第三排座椅同时放倒后,瑞虎8呈现出1930L超大后备箱空间,能提供两个成年人平躺的空间。户外出行时,宽敞的空间能轻松放置气垫床,满足露宿的需求。瑞虎8的后备箱是4个A级车装载空间的总和,在日常出行装载和长途旅行装载方面可以全面满足家庭需求。

  “雄狮智云”科技 智能出行随心所欲

  随着人工智能技术的发展,智能互联正在深刻改变着人们的生活方式及出行方式。作为首款搭载奇瑞“雄狮智云”系统的全新车型,瑞虎8将汽车、互联网、手机和用户链接,给用户带来同级最先进的智能科技使用体验。瑞虎8的智能系统包含远程车辆控制、增强型语音交互、全网实时智云互联等同级领先功能。在严寒酷暑季节,上车之前只需打开手机端“智云互联”APP,动动手指即可远程启动车辆,打开空调为车厢内预热或制冷,提供更加便捷的车辆管理与更人性化的智能交互方式。

  瑞虎8搭载了行业领先的增强型语音交互系统,能通过语音指令完成在市场上同级车型上需要动手才能完成的操作,真正做到了“随心所欲”的使用便捷度。如驾车过程中,如果想开空调或者天窗,只需简单的一句“小虎你好,帮我把空调打开”或者“小虎你好,帮我打开天窗”,它就会按照指令完成操作。再比如,出行前用户发出语音指令“小虎你好,导航到XXX”,系统便按实时路况通报,规划出最优行车路线,并根据路况随时调整,有效避开拥堵路段,不但节约了操作时间,更让出行变得畅通无阻。该系统可识别32种方言,无论是普通话还是闽南语、粤语,瑞虎8都能以接近100%的自然语音识别率省去用户对系统指令的学习时间,实现最大程度的使用便捷度。

  现代城市道路复杂多变,对车辆安全性能提出了更高的要求。瑞虎8全系标配多项领先同级的智能驾驶辅助系统,以先进科技打造便捷的驾驶体验,能够轻松应对各种路况,以先进科技营造便捷驾驶体验。瑞虎8全球首批标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统,该系统反应更迅速、能耗更低,更好保障车辆的稳定性。全系标配智能坡道起步辅助系统、陡坡缓降自动控制系统、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车系统等,极大程度降低用户的驾驶疲劳度,提升安全系数。配合360°鸟瞰式全景高清监测影像以及全方位车道偏离预警系统,驾驶它可以在城市车流中安然行驶。

  瑞虎8内置中国联通4G网络,同时支持Carplay和Carlife,用户不再因为手机型号的不同而无法连接车载系统。与此同时,瑞虎8从用户使用习惯出发,内置百度和高德双地图,由驾乘者按照喜好自行选择。

  丰富的人性化配置 品质出行越级享受

  丰富的人性化配置是瑞虎8越级性能的重要体现。分为5座及“5+2”座布局的瑞虎8,主驾驶座椅拥有6向调节及4向电动腰托调节,并支持电加热功能,更让人意想不到的是,第2排座椅同样提供电加热功能,为同级独有。无论置身瑞虎8的哪个座位上,全家人都能在寒冷冬日享受座椅加热带来的舒适之感,这在同级中是绝无仅有的。

  瑞虎8第2排配备独立出风口,让SUV拥有轿车的舒适性。“5+2”座版本的瑞虎8上,第三排乘客拥有专属可调节的独立空调出风口,很好地避免了前排冷后排热的情况出现,充分体现了作为一台家庭用车对于全车乘客的贴心关怀。瑞虎8中央扶手可前后滑动,并在前后排突破性地设计了4个USB接口,可分别进行数据传输和设备供电,全家人再也不用担心旅途中手机没电的情况发生,可恣意欣赏超大智能防夹全景天窗带来的通透视野。

  瑞虎8的感应式智能防夹记忆电动尾门令人印象尤其深刻,可通过车内/车外按键、遥控钥匙按键、语音开启以及“脚踢”式感应开启等多种开启方式。当驾驶者手拿重物时,可直接将脚伸向车尾下方,触动感应装置开启电动尾门。而通过车内语音控制系统开闭尾门则是同级其他车型所不具备的功能。瑞虎8的电动尾门还可根据需要记忆开启位置,为不同用户提供最大程度便捷。

  黄金动力总成 畅快出行驾控自如

  动力性,当然是主流消费人群始终关心的焦点之一。很多消费者都会有这样的疑问:瑞虎8配备的1.5T发动机够用吗?是否小马拉大车?当深度体验瑞虎8之后,这台热效率高达37.1%的明星发动机让人印象深刻,在转速低至1750转/分即可达到最大扭矩输出,在繁华的都市内穿梭游刃有余。6挡双离合变速器传动效率最高可达98%,换挡平顺、快速。瑞虎8的整套动力传动系统在保证动力输出的同时,真正做到了高效动力。瑞虎8在行驶过程中的表现,可以用“给力”二字来形容。

  在驾驶过程,你会发现瑞虎8拥有属于自己的操控DNA。在同级大部分车型都采用后轮非独立悬架形式时,瑞虎8则坚持采用前麦弗逊、后多连杆式底盘悬架匹配。这样底盘设定既保证了车内空间的利用率,又能提供出色的行驶品质。瑞虎8集奇瑞20年技术研发实力,开发出comfort/sport两种转向模式。车身稳定性控制、路面小冲击舒适性优于同级别车型。在恶劣的坑洼烂路,颠簸感同样优胜于同级别。瑞虎8的底盘调校柔中带韧,路面的小颠簸几乎被完全过滤,而大的颠簸则能一次回弹即可快速吸收。瑞虎8完美承袭了奇瑞品牌操控灵动性的传统,能够实现操控性与舒适性的平衡与兼顾。

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