在 7座SUV的市场之争愈演愈烈的当下，对于预算在10万元以内消费者来说，想买一款空间够大、配置实用的7座SUV，该如何选择？看外观？看空间？看配置？自主品牌车型可以说形形色色，各有所长。今天我们将对7座SUV市场的黑马比速T5与老牌选手风光580和斯威X7进行深度对比，看看到底谁更胜一筹。

外形：颜值是块敲门砖，谁更有分量？

这三款车的颜值可以说个性分明。比速T5采用了“鲲鹏展翼”式的家族式脸谱，原创性在同级别中比较突出，十分具有辨识度。搭配贯穿到两侧大灯的镀铬装饰条，层次分明，双LED型日间行车灯配合灵动犀利天使眼大灯，视觉冲击力强悍。而在尾部造型上就比较简约，双色设计的尾灯十分显眼，为整个车尾造型更增加了几分不羁的性格。

而不同于比速T5所采用的大量棱角分明的线条，让自己显得更壮实、硬派。老牌选手东风风光580较多流线型线条，运动感上得分不少。但是对于传统SUV骨子里的强悍和力量感自然就相对弱了一些。而斯威X7在设计上就显得不尽人意，视觉冲击力不够强烈。此外前进气格栅似乎和某豪华品牌有“近亲”的嫌疑，原创性设计略显不足。

外形：颜值是块敲门砖，谁更有分量？

这三款车的颜值可以说个性分明。比速T5采用了“鲲鹏展翼”式的家族式脸谱，原创性在同级别中比较突出，十分具有辨识度。搭配贯穿到两侧大灯的镀铬装饰条，层次分明，双LED型日间行车灯配合灵动犀利天使眼大灯，视觉冲击力强悍。而在尾部造型上就比较简约，双色设计的尾灯十分显眼，为整个车尾造型更增加了几分不羁的性格。

而不同于比速T5所采用的大量棱角分明的线条，让自己显得更壮实、硬派。老牌选手东风风光580较多流线型线条，运动感上得分不少。但是对于传统SUV骨子里的强悍和力量感自然就相对弱了一些。而斯威X7在设计上就显得不尽人意，视觉冲击力不够强烈。此外前进气格栅似乎和某豪华品牌有“近亲”的嫌疑，原创性设计略显不足。

空间：实用为王，真大7座SUV

二胎政策开放后，空间已经成为衡量一款7座SUV的重要标准，既要满足全家出行还要满足载物需求才能令国内消费者满意。然而市场上多数7座车型第三排空间相对于鸡肋，或者说是牺牲了车内空间和舒适度换来的“伪7座”。这三款车型在车身尺寸上差别不大，比速T5车长和车高优于其它两款车型，在实际视觉效果更大。

比速T5和风光580都支持二、三排座椅按比例放倒。但在只放倒第三排的情况下，比速T5第三排座椅可放至纯平的状态，同时后备箱盖板下方设有储物格；而斯威X7在只放倒第三排的情况下，有很明显的缝隙，在存放行李时细小的物件就可能掉到缝隙里面，实用性稍差一些。综合两方面的使用需求，比速T5在载人和储物两方面优势更为明显。

动力：日常家用，实用更要适用

动力方面，三款车型均为1.5T车型，东风风光580和斯威X7还提供1.8L车型。风光580的动力配置为一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为110KW，最大扭矩为220Nm，表现还是不错，同时其搭载了一台CVT变速箱，整体组合表现中规中矩。而斯威X7所搭载的是115最大输出功率为115KW，最大扭矩为230Nm，参数上表现不错。

而比速T5搭载高效劲速1.5T涡轮发动机和8AT变速器，最大功率可达到110kW，峰值扭矩可达到215N?m，它采用了全球知名增压系统生产商——霍尼韦尔所供应的涡轮增压器，在性能稳定性和技术表现上更为可靠。同时匹配了荣获国家科技进步奖的8AT变速箱。对于消费者来说，实际驾乘中，整体平顺性、节油性、高效性等方面表现更适用。

在市场的激烈竞争下，价格优势崛起的自主品牌不得不妥协，在品质、配置等方面就打起了“折扣”，甚至成为了所谓的行业“潜规则”。通过对比，我们不难看出，在同样的价格前提下，比速T5在各方面均有明显优势，尤其是在配置方面更是大大的提高了配置的等级，甚至说越级也不为过。对于自主品牌市场而言，比速T5这样的黑马，定然是喜闻乐见的。